提問者：牛車網2016-01-23 00:00
全新愛麗舍三廂車怎么樣呢
標致308 2015款和全新愛麗舍三廂 2016款 應該是三廂車的比較吧，以下稱新愛麗舍為愛麗舍，標致308 2015款三廂為308 提速方面：愛麗舍好于308 （發(fā)動機一樣，愛麗舍自重略輕）， 舒適度：308好于愛麗舍尤其是噪音，308好。 油耗：愛麗舍好于308。 空間：愛麗舍好于308. 可靠性：旗鼓相當，都很皮實可靠。 被動安全性：308好于愛麗舍。 制動距離：308好于愛麗舍。 價格：一般愛麗舍更便宜一些。 新愛麗舍是PSA新平臺的產物，電子液壓轉向，模塊化配件等是目前308沒有的，308三廂2015款并不是PSA全新的模塊化新308,是上一代的架構，但其優(yōu)勢是成本更高對于消費者來說就是同等價格能獲得更好的材質的配件，舒適度和車廂檔次氛圍高于新愛麗舍。
回答者：鳴哥VS2016-01-25 00:00
愛麗舍的“進步”非常明顯，重新調校后的動力系統(tǒng)在平順性和燃油經濟性上有了很大提升，同時改善了以前低扭不足的問題。同級別的競爭對手實力也不俗，性能和操控上不是愛麗舍的強項，但在空間體驗和舒適性上它更適合家用車的需求�？偟膩�
提問者：caoyang032016-09-21
朋友您好，掛檔噪音大的原因可能是:1、變速箱油需要更換;2、變速箱齒輪異常，出現(xiàn)打尺。
提問者：tubaotao2014-10-26
其實差不多, 這兩個老對手了,不相伯仲, 喜歡那個的外觀就買哪個.我覺得愛麗舍比捷達稍好一些, 捷達太老
提問者：2015-08-30
愛麗舍的“進步”非常明顯，重新調校后的動力系統(tǒng)在平順性和燃油經濟性上有了很大提升，同時改善了以前低扭不足的問題。同級別的競爭對手實力也不俗，性能和操控上不是愛麗舍的強項，但在空間體驗和舒適性上它更適合家用車的需求�？偟膩�
提問者：liuyao7777772016-02-16
試駕 煩:發(fā)機噪音確實些(橫向比較克魯滋)能忍受與款麗舍噪音同新款(象叫經典吧)純粹發(fā)機歡叫聲--運男喜歡些至于加隔音棉/墊效我太清楚 喜:加速自檔加速沒說加速賣點(與標致301外觀區(qū)別301貴2000塊)
提問者：牛車網2014-10-17
愛麗舍的“進步”非常明顯，重新調校后的動力系統(tǒng)在平順性和燃油經濟性上有了很大提升，同時改善了以前低扭不足的問題。同級別的競爭對手實力也不俗，性能和操控上不是愛麗舍的強項，但在空間體驗和舒適性上它更適合家用車的需求。總的來
提問者：inrmkwlwr892014-12-26
