提問者:58車2013-03-30 00:00
那是氣門間隙大了,調一下氣門間隙就好了。在看發(fā)動機有沒有下竄氣,如果你愛車的發(fā)動機高溫了就會粘缸,下竄氣,也會有突突聲音。再或者缺缸,《就是有缸不工作了》。
回答者:enlun5632016-03-30 00:00
據樓主的描述,時間肯定是長了點,鑒于上面的回答急追問,可能進氣方面的傳感器故障,(不一定是壞了,也可能是沒插好,松動了,比如顛簸,或打掃機艙的時候碰到了),進氣溫度傳感器,進氣壓力傳感器,水溫傳感器。發(fā)動機故障燈抖亮了,
提問者:nds_20182014-12-26
1、原因(1)由磨損或調整不當導致,氣門間隙過大而產生撞擊聲。(2)氣門杠端或氣門間隙調整螺釘磨損。(3)氣門杠與氣門導管閉合間隙過大。2、診斷與故障(1)在氣門塞外聽異響,節(jié)奏隨發(fā)動機轉速變化而變化,發(fā)動機溫度變化或單
提問者:meilishuofans2016-09-27
建議你先清洗一下油路和接氣門
提問者:ljmsj2013-08-27
雪鐵龍新愛麗舍 畢加索 世嘉 1.6的 16V的車輛實用的是新版的博士ME7.4.5版本的電控單元,對排放方面的要求比較高。在天氣突然變冷的情況下,汽油中的水分含量增加,在冷車時,汽油燃點下降,引起點火失敗或者燃燒不
提問者:txxhbjy2013-07-20
檢查噴油嘴節(jié)氣門,檢查怠速馬達。發(fā)動機故障燈亮的話應該就是節(jié)氣門的故障,如果還不行就檢查油路并清洗。
提問者:abahuang2013-03-16
電噴發(fā)動機是用怠速馬達不用調怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發(fā)動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。
提問者:xtwfnh73992013-05-11