提問者:牛車網(wǎng)2013-11-20 00:00
我的車跑了三萬公里后改裝了燒液化氣不到四萬公里發(fā)現(xiàn)燒機油,請問各位師傅燒液化氣燒機油是正常的嗎?
不正常。不管是燒液化氣還是汽油都與燒機油無關(guān)。機油是潤滑系統(tǒng),每個發(fā)動機都有潤滑系統(tǒng)。 我認為原因與你改裝有關(guān)。改燒液化氣,要對發(fā)動機的配氣系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)?赡苁菦]有使氣缸密封好,進而使機油進入燃燒室參加燃燒。
回答者:zhpeng082016-11-20 00:00
發(fā)動機的工作小時,專業(yè)術(shù)語叫“摩托小時”一些高級車輛及工程機械一般會安裝“發(fā)動機小時表”(摩托小時計),這是最科學和準確的,而一般轎車則沒有此裝置,所以只好用里程來換算,因此只能的大概數(shù)和一個范圍。大家知道,全部或者大部
提問者:茅草屋shop2013-08-09
您好:對于您提出的問題,建議找一家維修質(zhì)量好的店幫您實際檢測一下。機油和黃油的污跡是不同的。如果確實是缸墊的問題可以要求免費更換。只要維修質(zhì)量過關(guān)不會對發(fā)動機有影響。
提問者:eowooi5ntjj2013-08-01
燒機油的標準: 對于發(fā)動機是否燒機油的鑒定問題,目前在我國行業(yè)內(nèi)有一種約定俗成的衡量標準,即在行駛每5000公里的保養(yǎng)里程中,機油的損耗量以不低于機油標尺的下限為正常。或者是汽車在磨合期過后,機油消耗量在0.2升/10
提問者:lqxilz2014-05-23
先檢查更換機油后的機油液位是否正常,更換的機油是否粘度過低。必要的話可以到修理廠檢查機油壓力的實際值,假如機油壓力在怠速時是正常的,那就是機油傳感器有問題,如果確實是機油壓力過低,那就要檢修機油泵了。
提問者:jam7524983292013-09-02
國內(nèi)的燃油品質(zhì)和路況,行駛一段時間后都會燒機油的,但是可以添加使用德國瑪?shù)龠@個辦法解決燒機油,不用再去大修發(fā)動機解決了,當然,提前使用,可很好地預防燒機油!燒機油就大修發(fā)動機的時代結(jié)束了,哈哈。想買啥車買啥車~全新愛麗舍
提問者:山花cz爛漫2014-04-19
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現(xiàn)象。另外,氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞
提問者:cyDP0272013-04-11