提問者:huhaifan2016-08-21 00:00
為了讓自己的愛車順利通過磨合期,我們在平時應(yīng)做好檢查維護(hù),并要注意以下幾個方面的問題,來提高磨合質(zhì)量。(一)起步先預(yù)熱電噴車啟動前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒,再啟動。因為鑰匙門打開后,汽油泵開使工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整,所以幾秒鐘后再啟動,對汽車的馬達(dá)及發(fā)動機(jī)都是有好處的。著車后,大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn),等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走,其實這種預(yù)熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發(fā)動機(jī)不像化油器發(fā)動機(jī),在達(dá)到工作溫度之前,供油系統(tǒng)不能正常工作,勉強(qiáng)行駛自然會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象,所以化油器發(fā)動機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動機(jī)如果采用長時間預(yù)熱,不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預(yù)熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。所以正確的做法是:發(fā)動機(jī)起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當(dāng)控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi),避免猛踩油門,避免猛踩剎車。(二)不要高速行駛新車初駛階段都有速度規(guī)定,國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里/時以內(nèi);進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi),當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。(三)避免負(fù)荷過重新車滿載運行將會對機(jī)件造成損壞。因此,在最初的1000公里內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%;進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一個裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉,而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。(五)忌跑長途新車跑長途,會使發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間增長,造成機(jī)件磨損加劇。(六)忌緊急制動緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時期,并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護(hù)發(fā)動機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長期使用,當(dāng)車輛度過了磨合期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些,但對離合器卻會造成不小的傷害。還有人習(xí)慣在停車時,掛一擋踩離合等候,或是摘了空擋還踩著離合器,認(rèn)為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習(xí)慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài),無法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴(yán)重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。(七)及時換擋換擋要及時恰當(dāng),避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達(dá)到極限,各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi),大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。自動檔車也一樣,但請留意配合發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。(八)盡量添加質(zhì)量比較好的汽油新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號。要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號不一定非常高,但一定要清潔)。不要添加抗磨損的油精,以免里程數(shù)已夠而磨合不足。(九)初駛保養(yǎng)新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結(jié)束后)要及時到服務(wù)站進(jìn)行車輛的檢查、保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來講是走1500公里左右要換一次油。
回答者:vxejkryhd2016-08-23 00:00
大部分的車輛磨合期間最應(yīng)受到重視的還是前3000公里,在這3000公里內(nèi),還有好些事項應(yīng)該注意。1、提前預(yù)熱,F(xiàn)在的汽油車除了長時間停車以及極冷的環(huán)境下已經(jīng)很少需要熱車了,但新車的話還是不要免去這一步為好,每次著車后預(yù)熱
提問者:wpgioi2016-09-03
出了保修期沒?出了的話去不去都可以,外面的也可以,但一定要找個正規(guī)的汽修廠,不過還是4S店的服務(wù)和質(zhì)量比較好,但4S點的價格也比較貴,許多的車主出了保修期都不去4S店了,機(jī)油不一定非要豐田的,美孚只要不假酒可以,保養(yǎng)就是
提問者:riwsh662013-06-27
一般機(jī)動車正時皮帶是使用6--7萬公里更換;較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。 各種品牌汽車的更換時間有所不同, 可看看汽車的使用手冊(或保養(yǎng)手冊)有具體規(guī)定,按規(guī)定時間更換就行。 正時皮帶如果有故障,一般都有前兆,
提問者:牛車網(wǎng)2016-12-24
自動擋正確開車技巧 、 起步時 常見錯誤方式:踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步! ≌_開車方式:先接通電源(不打著發(fā)動機(jī))-踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點火,之后由N
提問者:rih252g62016-05-02
您好: 歡迎您的提問。保養(yǎng)周期是以時間和行駛里程兩個標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。一般是半年或5000公里換一次機(jī)油,(因為機(jī)油怕氧化)哪個先到算哪個。其他的就可以按照公里數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)了。防凍液長效的一般5年換一次;鸹ㄈ桶凑招旭偫锍谈
提問者:byjibaixiao2013-04-26
小超 關(guān)于您咨詢的問題,新車雖然在廠里已經(jīng)進(jìn)行了冷磨合,但是各部位的運動摩擦件還是需經(jīng)過3000-5000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合關(guān)系。新車在磨合期內(nèi)需要注意以下幾點:1.高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在磨合期也不能太
提問者:曹楣光玲2013-05-13