提問(wèn)者：vvc5004222013-07-22 00:00
樓主什么車，我車也這情況，往右偏，還很嚴(yán)重，4S查了半天，做了動(dòng)平衡，四輪定位（前束），再上路調(diào)，結(jié)果還很偏，半天沒(méi)搞定，說(shuō)可能是前大梁的問(wèn)題，還要檢查，我暈死，才3800公里。當(dāng)時(shí)4S還說(shuō)跑偏不包修，不屬于質(zhì)量問(wèn)題，還說(shuō)建議我做4輪定位，如果4輪定位做好了，要我出定位的錢，做不好，錢不收我的，我當(dāng)時(shí)和他們發(fā)飆，結(jié)果一個(gè)負(fù)責(zé)人處理說(shuō)免費(fèi)給我修，NND，新車就這樣！我車3號(hào)去首保的，今天早上4S打電話給我說(shuō)總公司可能要回訪我，讓我給他們打滿分，笑話，我說(shuō)給你們打最低分還差不多，沒(méi)投訴你們及好事了 58車>>
回答者：MS20033272016-07-22 00:00
前束的拉桿動(dòng)一下，要是方向盤往左偏的話，左邊的拉桿收短一點(diǎn)，右邊放長(zhǎng)點(diǎn)，具體情況看偏多少。
提問(wèn)者：mzmpo2013-06-02
這個(gè)叫自由行程，轉(zhuǎn)向器的齒輪齒條間隙，轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)向柱等的間隙決定的，如果在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)是允許的，而且能保障安全，如果過(guò)大則很危險(xiǎn)。你說(shuō)的這種情況一般轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向軸很少出問(wèn)題，先檢查一下方向盤有沒(méi)有緊固，一般要拆開(kāi)主氣囊檢
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2014-04-04
正常所有的車方向都是三圈多一半左右 跟定位有關(guān)系, 有的偏左多一些,有的偏右多一些, 你說(shuō)的現(xiàn)象正常 教你一招, 你把兩邊都打到均勻的情況下方向盤不管正不正,只要是中間就好, 做下四輪定位,然后把放線盤摘下擺
提問(wèn)者：pan5876290002013-08-28
你好！ 有意識(shí)地用力（費(fèi)力）去修正車輛偏離道路方向的行為， 稱車輛方向的跑偏。 但是，由于路面情況引起的除外， 即車輛方向跑向路面低的一邊純屬正常。
提問(wèn)者：win9925905942013-06-08
要看你的方向盤偏多少度 邁騰一個(gè)齒好像是8度吧！大于8度先調(diào)齒再上四輪定位 其實(shí)你找個(gè)路邊換輪胎的師傅跟你上路調(diào)調(diào)說(shuō)不定更好 上四輪調(diào)定位儀調(diào)拉桿的話呢 很精確的 但如果遇見(jiàn)不好的機(jī)器和師傅會(huì)是噩夢(mèng)
提問(wèn)者：ady9l1oa36e2014-02-26
是傳動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題 去修理廠調(diào)一下就好了 問(wèn)題不大
提問(wèn)者：尚尚zxr2013-07-26
