99爱爱,专区,国产激情毛片,国产成人,中文无码A片久久同性,最近中文字幕高清字幕免费mv,国产精品黄页免费高清在线观看

問(wèn)答

邁騰1.8TSI 手動(dòng)技術(shù)型跟新領(lǐng)馭 1.8T MT 手動(dòng)尊享型選擇哪個(gè)比較實(shí)用

提問(wèn)者:zangtao47062013-04-18 00:00

以后的保養(yǎng)、售后哪個(gè)比較優(yōu)!

最佳答案

我感覺(jué)還是邁騰1.8TSI 手動(dòng)技術(shù)型好。油耗也比新領(lǐng)馭1.8T 低。至少比較原汁原味,德國(guó)大眾也有邁騰,不過(guò)都是3.2FSI 的。外觀上一樣。而新領(lǐng)馭,則是上海大眾自己在領(lǐng)馭上面改良的!∵~騰(MAGOTAN)源自和德國(guó)大眾汽車(chē)公司的帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,是帕薩特品牌汽車(chē)的第六代車(chē)型。由一汽-大眾汽車(chē)有限公司生產(chǎn)和銷(xiāo)售。2007年7月上市,在中國(guó)的中文名稱(chēng)是“邁騰”。據(jù)一汽大眾方面解釋?zhuān)斑~”寓意自信、果決、動(dòng)感;“騰”表示騰飛、超越、激情。 拉丁文名稱(chēng) “Magotan”,來(lái)源于拉丁文詞根 “Magnus”,意義是出眾的、高貴的、權(quán)威的,受人尊敬的。之所以取了邁騰(Magotan)這樣一個(gè)新名字,主要是帕薩特的生產(chǎn)廠換成在一汽大眾生產(chǎn),而且上海大眾汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的帕薩特B5尚未停產(chǎn)。配置1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的邁騰上市時(shí)價(jià)格區(qū)間為19.98萬(wàn)元~24.98萬(wàn)元。  邁騰搭載1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),采用渦輪增壓/缸內(nèi)汽油直噴技術(shù),1500轉(zhuǎn)/分時(shí)即可爆發(fā)出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500轉(zhuǎn),功率的峰值要延續(xù)到6000轉(zhuǎn)以后。配合6速Tiptronic手自一體變速器。6速的變速箱無(wú)論在中低轉(zhuǎn)速的加速還是高轉(zhuǎn)速下的再加速都可以獲得比較滿意的表現(xiàn)。手動(dòng)模式時(shí),電腦做出的干預(yù)很少,手動(dòng)換擋的響應(yīng)速度較快。另配有5速手動(dòng)變速器。   而在邁騰2.0TSI+DSG上的動(dòng)力配制則更加華麗,除了采用渦輪增壓/缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)并且能夠爆發(fā)280牛/米的最大扭矩以外,DSG雙離合變速器的加入讓邁騰的運(yùn)動(dòng)操控性更為強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中,DSG只需不到0.2秒的時(shí)間就能完成換檔,保證了動(dòng)力傳遞的連續(xù)性,使邁騰的加速過(guò)程更快,作為駕駛者則基本感受不到DSG在換檔過(guò)程中的頓挫和推拉,給予駕駛者更多的舒適感。   Turbo-FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的FSI技術(shù)應(yīng)當(dāng)是帕薩特B6的一大賣(mài)點(diǎn),這種技術(shù)實(shí)際上是把柴油機(jī)的直噴技術(shù)引進(jìn)到汽油機(jī)上,是直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新性技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率發(fā)揮到最大。在中國(guó)使用的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)與FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別是不帶分層燃燒技術(shù)。邁騰的1.8升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)不是真正意義上帶有分層燃燒技術(shù)的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

回答者:guangdaozhil2016-04-18 00:00

邁騰相關(guān)問(wèn)題

相關(guān)閱讀

邁騰頻道

報(bào)價(jià):17.49-25.39萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

車(chē)友關(guān)注

最新標(biāo)簽

按字母分類(lèi):
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9