提問者：Refuel_2014-02-03 00:00
你要是在北京開渦輪增壓的話你首先考慮的不是渦輪的壽命。 而是你在堵車路況的起步提速。 剛起步轉(zhuǎn)速很低，相當(dāng)于拿1.4的排量拖邁騰，根本開不動(dòng)。等速度剛提上來來了些動(dòng)力，馬上又要?jiǎng)x車減速，然后又是用自然吸氣的1.4帶動(dòng)邁騰。 我覺得渦輪就算不壞，你自己也要憋屈死。 而且，長期的發(fā)動(dòng)機(jī)小馬拉大車的狀況會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。長期以來就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、無力的癥狀。 跑高速路況，1.4T還可以叫發(fā)動(dòng)機(jī)。 跑市區(qū)路況，1.4T 你自己想去吧。
回答者：chenluping73852016-02-03 00:00
我沒開過1.4TSI的邁騰。不過從發(fā)動(dòng)機(jī)本身的參數(shù)來看，該發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)邁騰應(yīng)該沒有問題。只不過在渦輪增壓開始工作之前，該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上等同于自然吸氣的1.4發(fā)動(dòng)機(jī)，起步可能有點(diǎn)慢，不過該發(fā)動(dòng)機(jī)省油應(yīng)該是毋庸置疑的，尤其是在高
提問者：超越夢想CHZ2016-12-29
昊銳和邁騰，之所以把這兩款車放到一起，因?yàn)樗麄兿胂蟮牡胤教嗔耍际谴蟊娖煜缕放�，發(fā)動(dòng)機(jī)也是大眾最新的TSI，技術(shù)絕對沒問題，1.4TSI已經(jīng)獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號，而且上市以來也經(jīng)受住了市場的考驗(yàn)。這兩款車都屬于比較成
提問者：Alika8142013-07-18
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 EA111 氣缸容積(cc) 1390 進(jìn)氣方式
提問者：binghuishiwo2015-02-04
別聽人家瞎白虎 能不能帶動(dòng)是根據(jù)自己駕駛感受決定的 世界上第一臺汽車本次發(fā)明的才20馬力輪胎還是實(shí)心照樣跑 什么小孩大人的破例子.那是大人帶著5兩東西而不是5斤在走路好不好？ 那可是130匹馬力啊.開什么玩笑以為
提問者：jq0002014-11-12
應(yīng)該說扭矩方面肯定能超過大部分2.0的車型了，但是功率方面還有差距，總體介于1.8-2.0之間吧
提問者：58車2013-04-19
新邁騰吸引人的地方毫無疑問的是這款EA111架構(gòu)的1.4升TSI引擎以及大眾的招牌DSG雙離合變速器。先說這臺1.4升TSI引擎吧！伴隨著這臺引擎的國產(chǎn)，六代GOLF、朗逸、新寶來、昊銳、明銳以及邁騰都裝上了它，不難看出
提問者：martincsy2013-05-06
