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問答

為什么邁騰 1.8TSI 壓縮比才;9.6 我朋友說太低了效率不好

提問者:58車2013-07-03 00:00

最佳答案

你朋友根本不懂發(fā)動(dòng)機(jī),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是壓縮比越高越省油,但邁騰是渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī),空氣在進(jìn)入汽缸前已經(jīng)被壓縮過一次了,如果壓縮比過高的話會(huì)造成混合氣因壓力而點(diǎn)燃,而不是正常的火花塞點(diǎn)火,這就會(huì)造成爆震現(xiàn)象。在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)處于低轉(zhuǎn)速時(shí),由于排氣能量不足以推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)給發(fā)動(dòng)機(jī)供氣,這時(shí)候壓縮比太低確實(shí)是會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)效率低下,耗油又沒勁,但渦輪達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),壓縮比卻絕對(duì)不能太高,像早期薩博推出的SVC可變壓縮比技術(shù)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比在14:1至7:1之間變化,這就完美的解決了固定壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)效率低和高速時(shí)爆震的問題,讓1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出超過3.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,而油耗卻可以節(jié)省三分之一以上.但大眾沒有這樣的技術(shù),9.8:1是一個(gè)折中的壓縮比,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)有相對(duì)充沛的動(dòng)力,高轉(zhuǎn)速時(shí)不會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震。

回答者:mddsxw2016-07-03 00:00

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