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因?yàn)槠�車是油路和電路相結(jié)合的機(jī)電一體化的機(jī)器，冬季冷啟動(dòng)困難，我想可以從以下幾個(gè)方面來考慮維修保養(yǎng)： 一、注意蓄電池 現(xiàn)在轎車上用的蓄電池一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是12V，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是24V。蓄電池的電壓多少算夠？一般不能少于11V�！凹铀�”的蓄電池入冬前應(yīng)全面檢查一下電瓶液的比重和液面是否正常，電解液缺少可以補(bǔ)充蒸餾水或電瓶液。 現(xiàn)在轎車常用的都是免維護(hù)的蓄電池，也是需要定期看一下里面的電量顯示：一般情況下綠色表示電量正常，白色表示需要充電保養(yǎng)，紅色表示電瓶沒電了(也有的這樣表示：綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池?fù)p壞需要更換)。 無論是“加水”電池，還是免維護(hù)電池，檢查電瓶極樁上都不應(yīng)有氧化物和臟物，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)清理，避免在極樁上產(chǎn)生電壓降，影響車的啟動(dòng)。啟動(dòng)汽車時(shí)不要時(shí)間過長(zhǎng)，一次起動(dòng)時(shí)間不超過3秒，然后間隔30秒后再啟動(dòng)，以免損傷電瓶。在行駛中注意觀察充電系統(tǒng)是否正常，當(dāng)你感覺啟動(dòng)無力、大燈燈光發(fā)暗，這時(shí)你需要注意你的蓄電池了。不充電應(yīng)立即檢修，以保證行駛中向電瓶提供電流 電瓶的壽命一般是在兩年左右。如果檢查出電瓶電量下降應(yīng)及時(shí)更換。 還要提示一點(diǎn)：蓄電池一般在低溫-30度的時(shí)候應(yīng)該是可以啟動(dòng)的。汽車啟動(dòng)后不要急于高速行駛，而是要給車輛一個(gè)預(yù)熱時(shí)間，這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般要車輛水溫達(dá)到40攝氏度以上再起步行駛。 二、注意節(jié)氣門閥體、怠速閥 節(jié)氣門、怠速馬達(dá)位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管前端，怠速時(shí)空氣以很高的速度（幾十～幾百米/秒）流過節(jié)氣門縫隙和怠速馬達(dá)產(chǎn)生負(fù)壓逐漸積累灰塵，另外從機(jī)油蒸汽回收管收集的曲軸箱竄氣和機(jī)油蒸汽很容易被負(fù)壓吸附在門縫并且此處溫度相對(duì)低遇冷凝結(jié)就形成了油泥。 低溫下油泥凝結(jié)很容易將關(guān)閉狀態(tài)下的節(jié)氣門、怠速閥粘住無法打開，所以這時(shí)無論是采用電子節(jié)氣門的車輛還是怠速閥的車輛由于啟動(dòng)沒有進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)就無法著火。 如果是采用怠速閥的車輛可以輕踩油門再起動(dòng)可以著火，但是收油會(huì)馬上熄火，所以最好及時(shí)到修理廠做一次清洗和檢修。 另外在做保養(yǎng)的時(shí)候一定要勤換空氣濾芯，北方空氣灰塵多空氣濾清器應(yīng)該每1萬公里更換一次，如果是沙土路面應(yīng)該更及時(shí)。如果你動(dòng)手能力強(qiáng)，跑5000多公里的時(shí)候，自己把它掏出來，清理一下，抖一抖，吹一吹。 三、燃油壓力 為了保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)殘余油壓不能低于2.5～3.5kg/C㎡，否則壓力不足噴油嘴就無法噴出足夠的燃油保證啟動(dòng)。如果燃油系統(tǒng)泄壓（如：油壓調(diào)節(jié)器泄漏、燃油泵漏油、燃油濾漏油、噴油嘴漏油等）及時(shí)是很微小的泄漏，如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng),汽油管道內(nèi)的燃油壓力就會(huì)下降,造成啟動(dòng)困難。 此時(shí)如果反復(fù)打點(diǎn)火開關(guān),燃油壓力會(huì)重新達(dá)到正常,啟動(dòng)就會(huì)容易得多了。但最好找專業(yè)維修人員檢查一下燃油系統(tǒng)，排除故障。 四、潤(rùn)滑油品質(zhì) 入冬要及時(shí)更換各種潤(rùn)滑油，包括機(jī)油、變速箱油、剎車油等，因?yàn)槠胀��?rùn)滑油在冬季黏度增大，流動(dòng)性變差，導(dǎo)致機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難，操作不慎會(huì)發(fā)生燒瓦抱軸事故�？蛇x擇黏度稍小的機(jī)油，降低機(jī)械磨損，保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)。 五、噴油嘴的結(jié)膠 噴油嘴是發(fā)動(dòng)機(jī)油路架構(gòu)中比較精密的部件，它工作情況的好壞，直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。但是由于汽油的質(zhì)量參差不齊，再加上汽油中含有膠質(zhì)的物質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了，噴油嘴就會(huì)有結(jié)膠的現(xiàn)象，這會(huì)讓汽車在冷啟動(dòng)的時(shí)候不容易，而啟動(dòng)后如果溫度上來了，膠質(zhì)就會(huì)因溫度的變化而變得稀疏，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的功率又理想了。 所以行駛到一定里程的發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴一定要及時(shí)清洗，這樣可以解決啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力、著火不穩(wěn)、廢油等很多問題。 六、發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的產(chǎn)生主要是燃油品質(zhì)和進(jìn)氣質(zhì)量以及潤(rùn)滑油的品質(zhì)，如果使用了劣質(zhì)的燃油、潤(rùn)滑油或劣質(zhì)的空氣濾就會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多，冷車啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，這樣就會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，從而使啟動(dòng)困難。 在勉強(qiáng)啟動(dòng)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃。發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混和氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。 所以，行駛到一定里程的發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗積炭是必須的。 七、小結(jié) 上面提到汽車行駛到一定里程，這里的“一定里程”各品牌汽車規(guī)定的不盡相同，一般的新車是指兩年或行駛到30000公里。如果遇到冬季啟動(dòng)困難的問題，可以考慮以上的幾個(gè)現(xiàn)象。這幾個(gè)現(xiàn)象可以同時(shí)考慮，也可能排除一個(gè)故障，冷啟動(dòng)問題就能解決了。 還有，需要說明的是：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)冷車正常啟動(dòng)，還有其他因素，比如各個(gè)傳感器是否工作正常，他們“感知”的信號(hào)是否準(zhǔn)確，都是啟動(dòng)的先決條件。所以真是遇到困難了還是要找專業(yè)人員排除。 總之，開車就要考慮修車，做好各項(xiàng)檢查的準(zhǔn)備工作，只要能事先做好預(yù)防，就會(huì)減少汽車拋錨的可能性。 了

回答者：7e87w2016-04-14 00:00