提問者：hypue0fma2013-09-04 00:00
1:2.0T
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)里 說實(shí)話 其實(shí)在技術(shù)上面 還是大眾最厚道一些 不過干式DSG確實(shí)比較烏龍 -- 但事實(shí)上 大眾在中國(guó)一直干這個(gè)事 比如8、9年前的柴油版捷達(dá) 如果非要選邁騰 那么2.0T是個(gè)穩(wěn)妥的選擇 油耗不會(huì)高多少(大概百公里比1.8T多1個(gè)) 但是動(dòng)力強(qiáng)很多 同時(shí)么就是DSG比較省心 但是12年以后的7速變速箱 其實(shí)問題不大 電控的問題是后期調(diào)試的(這個(gè)基本解決了) 另外一個(gè)問題是離合器片的材料 這個(gè)也改了 所以新車 1.8的也沒什么不放心的 -- 至少個(gè)人認(rèn)為比日韓車搞一個(gè)正時(shí)噱頭就賣的來得放心 另外，國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 類似的選擇 可以考慮福特
回答者：suzi19772016-09-04 00:00
邁騰1.8T的2012款，開始接車時(shí)感覺很好！各方面都很優(yōu)越！我?guī)煾凳抢峡畹臒龣C(jī)油很嚴(yán)重，我問過 買這類汽車都是有點(diǎn)運(yùn)氣的，燒機(jī)油很平常的事，現(xiàn)在我的車跑了2.6萬公里還沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象，只是從上次變速箱升級(jí)后我總覺得變
提問者：sissy242013-07-24
你問的應(yīng)該是變速箱的雙離合器是干式還是濕式的 1.4T和1.8T是7速DSG，采用干式雙離合器 2.0T和3.0是6速DSG,用的是濕式雙離合器 之所以采用干式和濕式不同 和發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩有關(guān)
提問者：牛車網(wǎng)2015-12-18
大眾名聲在外，因?yàn)檐囐u得好，服務(wù)質(zhì)量下滑嚴(yán)重。 另外，TSI+DSG問題看似光鮮解決，實(shí)際個(gè)人不這么認(rèn)為，召回就一定能解決嗎？尤其是被強(qiáng)制召回，說白了，有點(diǎn)緩兵之計(jì)的感覺。20多萬買臺(tái)車難道就是想當(dāng)實(shí)驗(yàn)小白鼠嗎？與大眾
提問者：chxh886923882013-11-17
材料換了 據(jù)說沒啥問題 有朋友的GOLF 1.4T的換過了 開了近3萬 無問題
提問者：khomkk2013-09-04
換保養(yǎng)手冊(cè)是不用的,但不排除其它問題導(dǎo)致要換,詳詢4S店吧
提問者：xck_ysg2015-11-18
目前DSG已經(jīng)得到解決。邁騰還是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇
提問者：klww102014-06-25
