提問者：ygyuanrui2013-03-22 00:00
我買的是手動1.8卡羅拉，感覺換擋轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右時，行車較流暢。不知高手們是如何操作。另外從4檔60碼減速至30碼，轉(zhuǎn)速表一般在1500左右，這時該該掛幾檔，我以前一般掛2檔，但行車總不暢，后來我掛3檔，行車就順暢多了。請高手指點。
車子需要換擋駕駛是因為車子在停止后起步需要較大的扭力來推動車子，所以在1擋時齒輪比率大慨是3.7：1 就是說引擎轉(zhuǎn)了3.7圈輪子只轉(zhuǎn)了1圈，這可加大輪子之扭力推動車子（惰性）。 可是車子在駕駛中就不需要那么大的扭力了，因為移動中的車子有慣性，在5擋時大慨僅有0.9：1了。幾乎輪子與引擎有著相同的扭力，在同樣的速度下?lián)鯏?shù)越高，扭力越低。 所以引擎轉(zhuǎn)速越低換擋越節(jié)省汽油，但在那一個轉(zhuǎn)速換擋得由駕駛者感覺車子扭力夠不夠，1.8公升引擎車子扭力較大，就算轉(zhuǎn)速較低也有足夠扭力推動車子。 建議： 節(jié)省模式 ---1000rpm ~ 2000rpm (高檔時需要較高轉(zhuǎn)速才換擋，不然引擎扭力不足） 正常模式 ---1500rpm ~ 3000rpm 高動力模式---2500rpm ~ 4500rpm 賽車模式 ===3500rpm ~ 6000rpm (引擎最高扭力在5500rpm，高扭力下?lián)Q擋會有最好的加加速性能)
回答者：wanghuifm762016-03-22 00:00
不超過3000轉(zhuǎn)！
提問者：csxiao9312202013-05-01
高速與低速的發(fā)動機有何不同 最大的區(qū)號就是高速發(fā)動機:活塞行程短 缸徑大 其優(yōu)點是.發(fā)動機轉(zhuǎn)速快低速發(fā)動機:活塞行程長 缸徑小 其優(yōu)點是發(fā)動機扭矩大比方說高速(100KW/5000r.min)和低速
提問者：ur11rokufe2013-11-19
自動擋的車你猛踩也沒有用啊，都是輕輕的踩，主要聽發(fā)動機聲音，感覺舒服就好；長期下去會很耗油
提問者：kilikolo682013-05-15
這車電腦有學(xué)習(xí)功能，根據(jù)你的開車習(xí)慣而調(diào)整，配合你。 你長期三檔呵呵他都知道了，以為你天天爬坡，自動加大轉(zhuǎn)速防止坡停。 你可以去4S店，把電腦恢復(fù)到出廠設(shè)置。
提問者：daamwti72013-09-05
您好，這個是因為自動擋沒有達到升檔轉(zhuǎn)速的臨界點所以會有這個現(xiàn)象的
提問者：kgfa78702016-06-20
Cvt變速箱換前進檔后起步時就相當于開手動檔進入半聯(lián)動的狀態(tài)，所以轉(zhuǎn)速自然低于空檔怠速。車子動起來以后轉(zhuǎn)速自然就提高了
提問者：58車2016-08-21
