提問者:ming881102013-09-27 00:00
裝不裝發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板總結(jié)了兩點(diǎn): 第一要看路況,有事沒事去爬山旅游什么的就建議裝上一個(gè)。 第二就得看你的駕駛習(xí)慣了,比如說你開車,開著開著前面就一溝,你看到了不停車心理還想著:我過得去我過得去。這樣也建議裝一個(gè),就是怕萬(wàn)一沒過去油缸壞了可不止你一張護(hù)板的錢。 材質(zhì)的話可以考慮下金科的合金塑鋼材質(zhì)的。其實(shí)我就是用的這種。當(dāng)初選擇這種是因?yàn)榉雷脖鹊纳蠘渲陀菜艿。下沉能解決金屬合金護(hù)板的缺陷,因?yàn)榻饘俸辖鹱璧K下沉功能。
回答者:mtmwbe2016-09-27 00:00
1、安裝下護(hù)板的目的主要怕“托底”,而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的;2、可以根據(jù)自己經(jīng)常行駛的路況、駕駛技術(shù)等綜合的因素來考慮是否需要;3、優(yōu)點(diǎn)是可以有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī);缺點(diǎn)是增加自重、油耗要增加、要投入成本;4、新車出廠的時(shí)候,有的會(huì)帶
提問者:藍(lán)藍(lán)天空維why2013-03-06
如果你的車長(zhǎng)期走的是公路,發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板沒多大作用,而且出意外的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)需要迅速下沉,你裝保護(hù)板就會(huì)擋住,要么你就裝強(qiáng)化樹脂的保護(hù)板,透氣性好的話,發(fā)熱不是問題。
提問者:xiaosuda20002014-11-12
從數(shù)據(jù)上來分析,卡羅拉的雙VVT技術(shù)比騏達(dá)的CVTC技術(shù)要先進(jìn)那么一丁點(diǎn)…… 但是,騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)卻又是賽車級(jí)純圓內(nèi)徑,又比卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)高一個(gè)檔次……
提問者:erdx09154222013-05-22
新車你都敢轟到7000轉(zhuǎn)。。。服了你了。。。不抖才怪呢。。。只要是著車以后,發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就在抖,只不過是輕微的抖動(dòng)。你想想,7000轉(zhuǎn)。。。那都得肯定厲害。這樣對(duì)車傷害很大的。會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。法拉利,蘭博基尼這樣的車轟
提問者:omoono2013-11-23
什么車都可以加的 不用擔(dān)心換機(jī)油這些 因?yàn)樽o(hù)板都把這些預(yù)留了孔 的 如果撞車撞到發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的話那這個(gè)力度已經(jīng)把護(hù)板的連接點(diǎn)狀壞了 護(hù)板也會(huì)掉的
提問者:txzh202013-09-11
不經(jīng)常走爛路,沒必要安裝, 安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)甲會(huì)導(dǎo)致散熱不暢,發(fā)生碰撞阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。
提問者:husky1882016-09-17