提問(wèn)者：xiaomen179512014-02-19 00:00
對(duì)于上述故障現(xiàn)象，建議對(duì)剎車(chē)助力泵連接的真空單向閥進(jìn)行檢查，從常規(guī)踩剎車(chē)來(lái)講，在踩剎車(chē)時(shí)怠速應(yīng)該出現(xiàn)輕微波動(dòng)，是怠速降低現(xiàn)象，此種故障應(yīng)該同屬助力器的故障，建議對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，真空助力器是從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管獲得真空度力源，并將其儲(chǔ)存在真空罐中的。在使用中如果發(fā)現(xiàn)真空助力器不起作用時(shí)，應(yīng)檢查真空助力器。如果發(fā)現(xiàn)踏板沉重，應(yīng)做真空助力器的空氣密封試驗(yàn)，其方法是：方法一：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1-2min后熄火，用通常制動(dòng)時(shí)所用的力將制動(dòng)踏板踩動(dòng)數(shù)次，如第一次踩下的行程較大，而其后行程逐次縮小，則表明真空助力器工作良好；如各次行程無(wú)變化，則表明真空助力器或真空管路漏氣，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。方法二：在發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用通常制動(dòng)時(shí)所用的力將制動(dòng)踏板踩動(dòng)數(shù)次，確認(rèn)踏板行程無(wú)變化，然后將制動(dòng)踏板保持在踩下的位置，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果此時(shí)踏板高度稍微下降，則表明真空助力器工作良好。方法三：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)踩下制動(dòng)踏板，然后使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并保持踏板在踩下位置，約30s后，如果踏板高度無(wú)變化，則密封良好；如果踏板有回升現(xiàn)象，則表明真空助力器有故障。
回答者：eccp86312016-02-19 00:00
照你的描述車(chē)子應(yīng)該是先熄火，然后才失控。由于方向和剎車(chē)都是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才起作用，車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，剎車(chē)和方向就會(huì)變得沉重而不好操控。
提問(wèn)者：bdzyq2013-04-21
要換線(xiàn)束，我處理過(guò)，有疑問(wèn)給我留言
提問(wèn)者：rnn310942013-11-13
常見(jiàn)的汽車(chē)剎車(chē)分為三種：氣剎.油剎.還有就是真空助力剎.你說(shuō)的情況應(yīng)該是真空助力剎... 前兩種一說(shuō)就明白.真空助力剎比前兩種多了一個(gè)真空泵.真空泵的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī).只要你 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了它也就不工作了...你自然踩剎
提問(wèn)者：lksdsy2013-03-01
先要看主機(jī)有沒(méi)有剎車(chē)落鎖功能，如果有， 剎車(chē)不能落鎖，在主機(jī)內(nèi)有連接器，把連接器連接到剎車(chē)落鎖位置就行了。
提問(wèn)者：tutuyin_20092013-06-01
車(chē)主你好，車(chē)輛熄火后剎車(chē)助力失去作用，肯定是剎車(chē)太硬，踩不動(dòng)的！悶滅后可以試試來(lái)回開(kāi)關(guān)幾下鑰匙門(mén)再啟動(dòng)，如果還是無(wú)法啟動(dòng)，需要去修理廠(chǎng)檢查一下具體故障，希望可以幫到你，祝你駕駛愉快！【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技
提問(wèn)者：flashqox942015-09-28
不會(huì)踩壞，因?yàn)闆](méi)有助力所以踩幾下以后剎車(chē)會(huì)很沉。然后制動(dòng)力會(huì)下降，但足夠你斜坡停住車(chē)的。另外汽車(chē)不是三蹦子，腳剎沒(méi)有剎車(chē)線(xiàn)。。。。。當(dāng)然也不用擔(dān)心踩斷剎車(chē)線(xiàn)。。。。。。手剎倒是有線(xiàn)的。還有自動(dòng)擋只有P檔可以阻止車(chē)輛移動(dòng)，
提問(wèn)者：幸福_琪琪2016-04-14
