提問者:jvwwpjut2016-09-16 00:00
明銳RS發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較高時(shí)熄火,明顯聽到風(fēng)扇的聲音,有幾次朋友都以為我還沒熄火,但是短途行駛熄火后就有吱吱吱的雜音,很刺耳,不是風(fēng)扇呼呼呼的那種,為什么啊
機(jī)油可以換了,在不換機(jī)油,你發(fā)動(dòng)機(jī)要報(bào)銷了。
回答者:jabye2016-09-18 00:00
冷車的話一直是50 。。。。。你以前都是90說明你的車現(xiàn)在正常了。。。。。 58車>>
提問者:2014-08-11
1、使用壽命上原則應(yīng)該是速騰的長,因?yàn)榧夹g(shù)越簡單使用壽命一般越長 2、不過發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命長意義不大,車一般十來年壽命發(fā)動(dòng)機(jī)都沒問題 3、速騰和明銳車身重量都不夠輕盈,所以該小排量發(fā)動(dòng)機(jī)車應(yīng)選擇明銳
提問者:jjzhzh7d462013-12-06
造成的原因有: 第一 點(diǎn)火角過于提前 為了使活塞在壓縮行程結(jié)束后,一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力,通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。而過于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí),大部分油氣已經(jīng)燃燒,此時(shí)未燃燒的油氣會(huì)
提問者:qq10953203482015-11-25
壓縮比是指活塞在氣缸中運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸中出現(xiàn)氣體的最大體積和最小體積之比;钊谧畹忘c(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積最大,活塞在最高點(diǎn)時(shí)氣缸中氣體體積最小,前者叫氣缸總?cè)莘e,后者叫氣缸燃燒室容積。 壓縮比規(guī)定為 壓縮比=汽缸總?cè)莘e/
提問者:apgkv1432015-12-10
如果水沒問題的話…那就沒問題…其實(shí)不熱才有問題呢
提問者:匿名人士678672014-06-23
冬天打著火后,要等怠速降到800轉(zhuǎn)左右再行駛,水溫沒有升高到90度之前,禁止急加速。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。明銳,冬天,溫度冬天打著火后,要等怠速降到800轉(zhuǎn)左右再行駛,水溫沒有升高到90度之前,禁止急加速。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。
提問者:yiran59502016-11-18