提問者:kywqmail2013-07-02 00:00
油門與剎車是控制車速的兩大因素。如果對這兩個因素把握得好,省油不說,還減少了車輛機件的損耗,延長汽車的使用壽命。行車的一個原則是,能用松油門降速就不用剎車降速. 一、低擋起步緩加速:汽車由低擋起步,緩緩加速。避免大油門、急加速。 二、腳踩油門輕而緩,換擋要快抓時機:猛踩油門踏板,會導致“額外”供油,增加耗油量。突然抬油門,又會因發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然降低而抵消一部分行駛慣性,使耗油增加。 三、經(jīng)濟車速減耗油:城市中往往達不到經(jīng)濟車速,路況良好時速度又大大高于經(jīng)濟車速,這都是耗油多的因素。車的經(jīng)濟時速通常都設計在70-90公里范圍內(nèi),汽車在這個速度下使用高速擋行駛最省油,超過或者低于這個速度行駛,都會帶來不同程度的油耗增加。 四、直線行駛較省油:汽車轉(zhuǎn)彎時比直行更費油。因為轉(zhuǎn)彎時阻力增加,將多消耗能量;通過彎道要加減擋,而每次換擋都會多耗燃油。所以,若直線或轉(zhuǎn)彎都會到達目的地,就應該盡量選擇直行。若必須轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎之前就應該放松油門,將車速逐漸降至合適,并保持穩(wěn)定。在彎道中盡量避免踩制動,如果減速也最好利用發(fā)動機制動。 五、擋位速度要正確:低擋高速肯定耗油,高擋小油則省油,F(xiàn)在的汽車對換擋都有規(guī)定,發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到規(guī)定轉(zhuǎn)速后才可以加擋,轉(zhuǎn)數(shù)超過規(guī)定很多再加擋,就會造成燃油浪費。 ~~~~~
回答者:chenbyron2016-07-02 00:00
蒙迪歐實際油耗在11L以上,雅閣么10L左右 如果拿2.3的蒙迪歐和2.0的雅閣對比,性價比是雅閣高,日本車的確不雜的,但是雅閣在日系里算一款高端車了,整車結構行車系統(tǒng)包括安全氣囊.20萬的雅閣2.0性價比在18萬的蒙迪
提問者:PB81MIkAdkftxF2013-07-21
比較耗油.開過你就知道了.
提問者:xiecy0012014-06-23
對于你的所提出的這個問題,我只能用個人平時所用的方法推薦給你,當你要啟動車輛的時候,除去缸內(nèi)原本有的油量加上你所啟動時的油量,這些可以忽略不計,最主要是就是當你下次去加油時,一定要記住現(xiàn)在的公里數(shù),然后把你日常行駛公里數(shù)
提問者:xyz7062013-09-04
網(wǎng)友油耗均值:12.1L 廠商公布數(shù)據(jù):6.1L90km/h均速
提問者:fksow2013-07-18
按住方向盤右側的“OK”鍵,保持不動。再按一下啟動鍵,當屏幕上出現(xiàn)test時,松開“OK”鍵。然后連續(xù)按方向盤右側的“上箭頭”鍵,直到屏幕上出現(xiàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。
提問者:yangwoainibao2014-03-26
樓主您好: 僅就油耗來說的話,2.3L的蒙迪歐車型夏天開空調(diào),不塞車,相對順暢的話,油耗在13左右,塞車的話就不好說了。 2.0T的車型畢竟技術先進搭配雙離合,同樣情況下油耗可以控制在10左右,塞車的話就要11-12
提問者:九命貓javjq2013-09-11