提問者：daiyiliang20082015-12-31 00:00
所謂的哆嗦，應該是抖動吧。這得看你的車齡是幾年了。積碳多了，早晨打火不容易著，打著了也容易發(fā)生哆嗦。還有可能是發(fā)動機的雞爪老化了，但只有車齡長的車才會出現這種情況。也有可能是天氣涼的原因，啟動后，汽油在缸體內沒有完全霧化，供油不足，也可能出現抖動。
回答者：fools_0072016-12-31 00:00
除了打火困難還有其他故障嗎？比如怠速抖動等，還有注意發(fā)動機故障燈的顏色是黃色還是紅色？如果是黃色說明問題不大，應該是點火線圈或火花塞節(jié)氣門等問題。如果是紅色就是高危狀態(tài)，發(fā)動機故障較大不能繼續(xù)發(fā)動機。需要叫拖車了�？傊�
提問者：wvftby2015-08-09
分析：一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經
提問者：tongsam20122015-11-02
天氣涼的時候，如果剛打火有點抖也是正常的，潤滑油因天冷粘度變高，發(fā)動機怠速工作一分鐘以后就正常了。如果抖動厲害，檢查火花塞，清洗節(jié)氣門，另外更換一下機油看看。潤滑油最好選用純合成的，美孚一號，灰殼或者長城金吉星J700以
提問者：jiangtikun2016-04-02
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
提問者：yjs368272016-04-26
怠速電機、噴油嘴是否清洗，如果沒有繼續(xù)清洗一下，如果還不行就用解碼器檢測維修。節(jié)氣門、怠速電機、氧傳感器損壞都會影響怠速，說不定要更換。
提問者：qpkwto2013-07-05
如果是冷車剛啟動就行駛，低速時這個是正常的，打火后原地等一分鐘，發(fā)動機潤滑均勻后，就沒有這個現象了。如果是熱車也有這個情況，說明發(fā)動機動力不足，最好去修理廠或者干脆去4S，上電腦檢測一下。
提問者：dariben1232016-12-18
