提問者：sweet02912015-08-22 00:00
蒙迪歐致勝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)變化問題
不一樣 我查了資料，如下 ”不過，必須指出的是，2.0T標(biāo)準(zhǔn)版和增強(qiáng)版，缸體缸蓋的結(jié)構(gòu)差異不大，主要的區(qū)別體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)電噴版本不同。核心的ECU控制單元，同為博世生產(chǎn)，149千瓦的標(biāo)準(zhǔn)版是BG91J，176千瓦的增強(qiáng)版升級為BG91K，而尤其是關(guān)鍵性的渦輪增壓組件，標(biāo)準(zhǔn)版的型號是AG9N“，而增強(qiáng)版的為BG9E”
回答者：tuzi62275802016-08-21 00:00
你新車?沒聽過這個(gè)問題。我的就沒這個(gè)問題，也沒聽說有人斷過。就算是大面積問題，福特也沒賠償過啊。就像是致勝冬天的時(shí)候，稍微開了兩年之后，低轉(zhuǎn)速會發(fā)出那種噪音，就也沒賠。很多人車都有。想賠償是不可能的。要不你打4s店電話問
提問者：aiqtpw2016-03-26
i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時(shí) :可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)技術(shù)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)控制進(jìn)氣凸輪軸，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣凸輪軸轉(zhuǎn)過一定角度，進(jìn)氣時(shí)間延長，使進(jìn)氣更加充分，燃油效率更高，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的功率。低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣凸輪軸則
提問者：sj1100com2016-03-26
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封漏油；如果排除曲軸箱通風(fēng) 沒有問題，漏油就是質(zhì)量問題。
提問者：city1100482017-04-04
主要是 電子助力剎車，改成機(jī)械式，成本低了，但是更成熟和穩(wěn)定。s60也一樣改了
提問者：raindaiqimin2013-07-22
我想是皮帶問題，200至400元
提問者：牛車網(wǎng)2013-12-11
你好，蒙迪歐2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)異響，有可能是內(nèi)部異響有可能是外部異響，內(nèi)部的話，你檢查一下機(jī)油夠不夠如果機(jī)油不夠的話，可以補(bǔ)一點(diǎn)看一下，如果機(jī)油夠的話建議到修理廠檢查有可能是氣門頂筒或者機(jī)油濾網(wǎng)堵塞造成的，外部的話就需要檢
提問者：yan11061059322015-09-12
