提問者:fangxue06172016-01-20 00:00
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
回答者:249167464y2016-01-22 00:00
樓上的看來對這款車關(guān)注的比較多 確實(shí)如二樓所說的那樣 我要提出異議的就是 未必濕的就比干的好 這款變速箱,西班牙原裝進(jìn)口,雙離合,手自一體,換擋間隙小到只有0.2秒,機(jī)械傳動好。 好處很多確實(shí)是那么回事 我知道這
提問者:qq4936399782013-09-11
8萬左右58車
提問者:2016-07-06
一般涉及到安全問題且是批量的質(zhì)量問題才會召回。。在國內(nèi)因?yàn)橹贫炔煌晟,廠家很少發(fā)起召回,處罰力度太小
提問者:myfy19862013-09-10
單就性能來說,我可以很自信的說絕對是蒙迪歐致勝要高很多,因?yàn)樗?.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)的馬力能達(dá)到240,這可是很多3.0車子都望塵莫及的,更不用說奧德賽的2.4L自然吸氣了。此外,致勝還有ecoboost雙離合變速器,也
提問者:paradise5302016-04-05
并不一樣,2.3車型選用的是日本愛信的6速自動變速箱,號稱免維護(hù)設(shè)計(jì),實(shí)際使用升檔很積極,對省油有幫助,超車時深踩油門會有1秒的延遲,換擋平順性較好。我是2010款2.3的,3W公里了,現(xiàn)在還沒出現(xiàn)問題。2.0T采用福特
提問者:srthvjp5h92013-06-29
最大功率是指發(fā)動機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速時的功率。最大扭矩就是最大加速比,渦輪增壓發(fā)動機(jī)由于渦輪介入較早,使其在未達(dá)到最大轉(zhuǎn)速時便擁有了最大扭矩,所以加速要比同排量自然吸氣的強(qiáng)很多。根據(jù)ECU調(diào)教的不同,致勝240設(shè)定在1900~
提問者:DTGHRJ2013-09-09