提問者：2013-04-08 00:00
購車預算：15萬左右 主要用途：家用 性別要求：男女皆宜 這兩天一直在看車 最終在這兩款車中糾結(jié) 到底是速騰1.4t呢 還是馬六更經(jīng)濟實惠一些 說實話速騰的外觀絕對不是吸引我的因素 但是感覺大眾的車安全性好一些
強烈推薦速騰，首先表示同意樓主的說法，速騰的外形不如馬六有吸引力，但是速騰外形并不難看，很大氣穩(wěn)重，而且耐看，是一種內(nèi)在的美。 最重要的是速騰性價比要高的多，15萬左右馬六是買不到高配的，就中配而言，速騰配置了大眾的得意DSG雙離合變速器和蝸輪增壓發(fā)動機（功率和扭矩都會增加，1.4T能達到2.0的水平），馬六是自然吸氣。而且在操縱配置方面，速騰除了配有馬六一樣的ABS和制動力分配之外，還配有對整車性能甚至安全都很重要的牽引力控制系統(tǒng)（ASR）和車身穩(wěn)定控制（VSC）. 另外，速騰的電動助力VS馬六機械液壓助力 所謂電動助力轉(zhuǎn)向，指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動力由電動機提供；而液壓助力指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動力由液壓泵產(chǎn)生的油液壓力提供。機械液壓助力浪費資源結(jié)構復雜不說，最重要的是電動助力能在電子控制單元控制下，容易地實現(xiàn)可變助力功能，即在車速較低的時候助力能量大，方向盤輕，車速高時助力能量小，方向盤穩(wěn)重，這樣給安全行車帶來好處。如果不轉(zhuǎn)向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于休眠狀態(tài)等待調(diào)用。由于電動電動助力轉(zhuǎn)向的工作特性，你會感覺到開這樣的車，方向感更好，高速時更穩(wěn)，俗話說方向不發(fā)飄。而且在發(fā)動機不啟動或原地怠速時，電動助力的大方向很容易，而此時由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，會導致機械液壓助力的轉(zhuǎn)向重。因此就樓主男女皆宜的目標而言，應選擇電動助力。 PS: (名詞解釋) 雙離合變速器：它的構造是基于手動變速箱而不是自動變速箱，手動變速箱的結(jié)構較自動變速箱效率更高，所能承受的扭矩也更大（目前TT上的DSG可以承受350Nm），而DSG除了擁有手動變速箱的靈活及自動變速箱的舒適外，它更能提供無間斷的動力輸出。其結(jié)構上跟手動變速器一樣，都有離合器，但是操作上跟自動變速器一樣，他沒有換擋桿，駕駛者只需提供換擋指令（電信號），所以他是融合手動變速器跟自動變速器的新一代變速器。 渦輪增壓：渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。 ASR：其全稱是Acceleration Slip Regulation，即牽引力控制系統(tǒng)或驅(qū)動防滑系統(tǒng)，其目的就是要防止車輛尤其是大馬力車子，在起步、再加速時驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象，以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。 VSC：主動安全系統(tǒng)，主動干預防止因猛打方向盤或者路面濕滑而引起的側(cè)滑現(xiàn)象進行控制，非常實用。 希望能對你有用。
回答者：kkky965512016-04-08 00:00
呵呵 收到哥們的求助我受寵若驚啊 我的車是09年的1.6手動擋的。現(xiàn)在已換成v73了。德國車 的方向助力是要比日系車重很多。速騰車有方向盤助力隨速變化這個功能 速度越快（上100碼后）方向盤會越重，方向盤助力有隨速變化
提問者：opell2013-10-13
雅閣2.4的節(jié)氣門不是電子的,你可以通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門拉線來稍提高怠速,當掛入D及R時發(fā)動機其實是已經(jīng)增加了負荷,所以發(fā)動機怠速不夠就會抖動.
提問者：yingdie70772013-04-12
先保證各氣缸工作 1.高壓線 2.噴油嘴 3.機腳墊
提問者：hl48398562014-10-20
你好有可能是發(fā)動機的機爪膠墊壞了。導致起步掛檔發(fā)動機抖動。正常怠速有輕微的抖動。58車
提問者：jee6204002015-10-25
一、怠速不穩(wěn)的原因:1、原因是進氣系統(tǒng)，進氣管以及各種閥門的泄漏。 空氣或者是從進氣管進入，汽油蒸汽是從碳罐閥進入，還有廢氣進入到進氣管，會造成混合器過濃、過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。節(jié)氣門和進氣道積垢過多。怠速進氣量的失
提問者：fushu69692015-08-23
汽油濾換掉
提問者：嫦娥2號_衛(wèi)星2013-06-16
