提問者:qq89073652016-12-27 00:00
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檢查油路,節(jié)氣門。行車電腦
回答者:yf17252016-11-23 00:00
你好 這是正常的 因為冷車在啟動的時候發(fā)動動機處于冷機狀態(tài) 要是ECU按照常規(guī)噴油量噴油就會造成混合氣濃度不夠 影響燃燒 從而引發(fā)啟動不良 所以在冷啟動時ECU就加大了噴油量 此時ECU是不考慮尾
提問者:pi4682013-04-04
出現(xiàn)這種情況和熱天汽油蒸發(fā)量大有很大關系,暴曬后大量汽油蒸汽進入碳罐,啟動時會參與燃燒,造成混合氣過濃,不好著車。有時也會出現(xiàn)汽油泵沒有保持壓力的故障,既發(fā)動機熄火后燃油管路中沒有汽油了,著車時需要重新建立油壓,時間較長
提問者:s8712099042016-05-06
1、應該溫度傳感器的問題 2、點火線圈;噴油嘴堵;汽油泵高溫時建立的壓力過低;汽缸壓力;馬達轉數(shù)低 3、熱啟動難易是反映內燃機油品質的另一個重要指標。發(fā)動機在長期運轉后停車,熱狀態(tài)下再啟動,此時往往啟動困難或根本無法
提問者:xxwpe2013-03-28
中石化的油品不是很好,如果有BP的話,建議去BP 冷啟動困難,多半和積碳有關 建議你使用燃油伴侶清潔油路
提問者:cm5501222013-08-13
我的車在天剛冷的時候也有這樣的問題,跑了跑高速換了個好加油站(為了省錢常在小加油站加油),好了!估計你和我的情況差不多。自己試下吧,機械的東西皮實著呢,沒必要太上心。
提問者:guiybbh85262013-08-09
考慮汽油泵壓力不足 汽油泵泄壓 查一下吧 一個原廠vdo汽油泵總成 400多
提問者:sparkw2014-10-22