提問(wèn)者：bear8012272016-08-05 00:00
要說(shuō)性價(jià)比 桑塔納便宜還皮實(shí)，但是肯定不能只看這個(gè)，桑塔納有點(diǎn)太沒(méi)范兒，沒(méi)品位了親呵呵。還有就是你的預(yù)算，新桑塔納和雪鐵龍C5 這價(jià)格差老多了 差快三倍了，如果你的預(yù)算是15萬(wàn)內(nèi)或者左右，這個(gè)價(jià)位肯定推薦新速騰，2014改款或者等2015新款 新款反正不優(yōu)惠，我是最近剛買的車 就是這個(gè)價(jià)位的，韓系日系直接全排除，韓系質(zhì)量不行做工粗糙，其實(shí)看上本田思域了，但是因?yàn)槿毡镜牟幌胭I，你懂得當(dāng)時(shí)對(duì)比了 別克凱越，新速騰，雪鐵龍4CL，科魯茲，斯柯達(dá)明銳，朗逸 首先排除朗逸不好看，比速騰的前臉差一點(diǎn)，質(zhì)量上跟一汽大眾的比肯定不行，然后排除了科魯茲油耗偏高倒是其次，好幾年的老款了，其他也都可以但是也只是可以而已，然后就排除了別克凱越，其實(shí)別克的三個(gè)子彈頭是我最喜歡的車標(biāo)了，但是無(wú)奈別克都貴只有凱越便宜，但是車太小，一點(diǎn)沒(méi)范兒，絕對(duì)不能開(kāi)這么難看的，果斷排除，然后雪鐵龍法國(guó)車質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，款式也沒(méi)問(wèn)題，內(nèi)部空間小吧坐調(diào)到最低結(jié)果我頭差2厘米都到車頂了太壓抑，耗油太厲害，所有品牌里法國(guó)車最耗油，對(duì)于歐洲人，耗油基本不在考慮之內(nèi)，人家就看安全性，外觀，但是中國(guó)人的觀念油耗就很重要了，綜合這幾點(diǎn)也排除了，最后就糾結(jié)了 新速騰和新明銳，要說(shuō)質(zhì)量和名氣肯定是速騰大，要說(shuō)外觀漂亮各分秋色打個(gè)平手，操控性能，明銳好于速騰，安全系數(shù)速騰高于明銳而且新速騰是多連桿獨(dú)立懸掛，明銳新款是明銳歷來(lái)唯一一個(gè) 非獨(dú)立懸掛車型，而且以后也肯定要改獨(dú)立，不想成為唯一的一批非獨(dú)立懸掛車主，價(jià)格上同級(jí)別明銳稍微比速騰便宜大概一萬(wàn)可能還多點(diǎn)，很糾結(jié)的最后選了我的 初戀 速騰，速騰唯一值得說(shuō)的缺點(diǎn)，就是起步肉，所以如果你追求速度感去買明銳吧，速騰起步肉 但是加速以后，后勁是沒(méi)問(wèn)題的，所以如果買速騰要1.6的就選手動(dòng) 可以要高配或者中配，如果要自動(dòng)擋就要1,4T的，如果買了1.6的自動(dòng)擋回頭有你苦頭吃純手工打，滿意請(qǐng)采納，謝謝，如果還有問(wèn)題請(qǐng)追加
回答者：120ioiiy2016-08-07 00:00
動(dòng)力還行 只要舍得給油 照樣也有推背感 呵呵 個(gè)人覺(jué)得還是買科魯茲好 外觀大氣動(dòng)感。開(kāi)過(guò)朋友1.8的內(nèi)飾動(dòng)感。方向盤較沉。操控不錯(cuò)。指向精準(zhǔn) 路感清晰 有什么東西咯噔了下 通過(guò)方向盤就感覺(jué)出來(lái) 有駕駛樂(lè)趣。提速還行
提問(wèn)者：kenny.w2013-04-22
可以為愛(ài)車做ecu升級(jí)，艾森ecu升級(jí)是目前國(guó)內(nèi)最大的ecu升級(jí)連鎖機(jī)構(gòu)，全國(guó)40家實(shí)體連鎖店，一對(duì)一調(diào)校電腦程序，效果和品質(zhì)都是有保證，升級(jí)之后從起步、提速、油門的靈敏度都是有很好的提升和改善，詳情您可以百度艾森到官網(wǎng)
提問(wèn)者：sxfdgf2013-03-20
一、開(kāi)車換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象�？梢�(jiàn)頓挫的原因就是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：tuniu09736682016-09-11
這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入值是1700轉(zhuǎn)，該車我試駕過(guò)，"渦輪未介入之前確實(shí)肉"一旦渦輪介入動(dòng)力澎湃，非常棒。 起步很肉，跟1.4排量一樣，上面已經(jīng)說(shuō)的很清楚了。
提問(wèn)者：ByDante2013-05-02
首先本人開(kāi)了1.6 AT速騰3個(gè)月了，個(gè)人感覺(jué)起步肉不肉主要看你舍不舍得給油而已。 如果說(shuō)1.4TSI和1.6來(lái)比的話，1.4TSI主要是渦輪增壓在一定轉(zhuǎn)速上介入起作用相對(duì)1.6只能靠油門而已。 所以，總體來(lái)講，沒(méi)有
提問(wèn)者：meilinkai10212013-09-09
2011款速騰1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是出自于大眾車EA111平臺(tái)的，也是這個(gè)級(jí)別車中發(fā)動(dòng)機(jī)最好的，是一款低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較適合頻繁起步的路況，跟其他發(fā)動(dòng)機(jī)最大的差別在于 1.終生免維護(hù)的靜音鏈條 2.靜音雙置凸輪軸
提問(wèn)者：kwffsu2013-05-15
