提問者：306eegyy2016-06-14 00:00
北京現(xiàn)代朗動和大眾速騰哪個(gè)好，麻煩專業(yè)人士解答！
實(shí)事求是講，新速騰雖說不再是技術(shù)標(biāo)桿了，但大眾深厚的造車功底，還是讓新速騰在A級車中傲視群雄。 現(xiàn)代汽車這些年進(jìn)步很快，朗動也就是目前最新一代的伊蘭特，綜合性能可以，沒有特別突出的地方，最大特點(diǎn)就是配置豐富，性價(jià)比要好于速騰。 油耗，朗動配有1.6L、1.8L發(fā)動機(jī)，和速騰1.6L油耗相差不多。但速騰1.4T的油耗還是很給力的。 舒適度，兩者互有勝負(fù)，朗動配置豐富，加長軸距后的新速騰空間大。 操控，速騰要好于朗動，速騰整車機(jī)械控制完善更成熟。相似的底盤，還是老道的大眾調(diào)校更有韌性。 安全，這兩款價(jià)位的車都配有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全方面差異不大。 保養(yǎng)費(fèi)用，除速騰1.4T保養(yǎng)費(fèi)用稍高以外，其它排量的保養(yǎng)費(fèi)用也相差不多。 外觀內(nèi)飾，見仁見智了。 空間，速騰勝 質(zhì)量，這幾年韓系車整車質(zhì)量控制做得很好，即使一些無所謂的小毛病和十年前相比也少了很多。速騰不用多說，工藝精湛，即使有毛病�？赡芏喑霈F(xiàn)在電子元件上。 綜上所述，兩車都可以滿足家用，一個(gè)配置豐富，一個(gè)追求駕駛操控，看你取向了。
回答者：bdlh89222016-06-16 00:00
英朗GT>英朗XT>科魯茲>速騰>朗逸，就沖一汽大眾那XX，加價(jià)+饑餓銷售，高爾夫根本不該考慮
提問者：2014-02-02
一般大家只有一輛車，怎么比較，路況都不一樣的，你只要知道1.4T的車貴，省的油錢可以和多出的保養(yǎng)費(fèi)抵消，加速給力點(diǎn)！米多就選1.4T，怕A選M。 58車>>
提問者：fv0sdir0e2014-06-24
看了你的提問，除了“三廂和15萬左右”之外，你基本沒有真正的思路，也就是基本在游離狀態(tài)，而選這三款車，也只是從外觀來評價(jià)的吧?呵呵，這些個(gè)汽車的品牌經(jīng)理該反思嘍~呵呵! 言歸正傳，網(wǎng)上能找到的那些個(gè)數(shù)據(jù)什么的，我就不c
提問者：cdkzf9962014-01-05
1.6T的確實(shí)油耗大的，我同學(xué)有，他說是為了動力犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性，不過他在開也就10個(gè)左右的油。1.8的估計(jì)省很多，主要通用的變速箱不給力啊，換雙離合的，肯定更省油。 58車>>
提問者：junxi5082013-06-05
市區(qū)開不錯(cuò)，高速不行，急加速的話轉(zhuǎn)速要控制不要超過3500轉(zhuǎn)，要不反而跑不動。渦輪就是這樣，剛開始猛，萎的也快。要追求動力的話，1.8T會是更好的選擇，1500-4500都能得到最直接的動力。當(dāng)然，有錢的話2.0T更猛。
提問者：1232我在路上2013-03-20
速騰的性能還是不錯(cuò)的 就是油耗不理想 市區(qū)差不多要10到11個(gè) 說實(shí)話，新速騰大氣，顯高檔，家用舒適性提高了，讓人覺得有面子，其它功能上簡配都能接受，但是后懸掛真心不給力，其實(shí)懸掛的變更在高速和拐彎的過程中都能很明顯的
提問者：爵位雅博2013-09-10
