提問者:JimLizard2013-07-10 00:00
一檔主要是用來起步的,特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速低,扭矩大也就是說的有勁,但是速度慢,用一檔踩到底也不會太快的,反而長時(shí)間在高轉(zhuǎn)速上運(yùn)轉(zhuǎn)會增加油耗
回答者:woshi2632016-07-10 00:00
正常的,轉(zhuǎn)速是可以控制的,但是負(fù)荷大的話轉(zhuǎn)速就會高一點(diǎn)正常的,如果你跑下坡的話轉(zhuǎn)速會更低點(diǎn)。
提問者:o5mvh0t1f92016-12-06
你說的這種情況是發(fā)動機(jī)牽引制動的狀況,是7DSG的波箱嗎?我沒試過行駛中拉手剎,也沒聽說過這個(gè)波箱有這個(gè)功能。一般都是CVT的波箱才會這樣。
提問者:bmhkui2014-12-17
你應(yīng)該沒用手動模式,而是自動模式吧?D檔的時(shí)候下坡變速器可能會自動減檔,減檔的時(shí)候車速比較高的話會一下子飆升轉(zhuǎn)速。建議下坡要用手動模式的低檔位限制車速。
提問者:唯有實(shí)踐No12014-02-20
掛D檔,適當(dāng)給剎車~~如果長下坡建議掛入手動模式,并控制在低速檔
提問者:柯柯小小2013-06-07
車子多少公里,下坡有沒有掛空擋58車
提問者:strhw62015-08-24
可能是變速箱突然降檔了,如果平時(shí)駕駛沒什么問題,儀表盤沒有故障燈亮就不要管他。
提問者:sckjjdk2014-02-20