提問(wèn)者:wangkai6667072016-04-22 00:00
可能是節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障,使得發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)接收到錯(cuò)誤的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào),增加了噴油量,從而引起怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高。
回答者:hdv88j2016-04-24 00:00
將電腦初始化可消除。
提問(wèn)者:bcs20102013-04-28
轉(zhuǎn)速過(guò)高是車的怠速設(shè)置的比較高,調(diào)節(jié)一下就好了。提速慢,可能和發(fā)動(dòng)機(jī)性能有關(guān),或者是離合器調(diào)節(jié)的比較松,松開(kāi)離合器后打滑造成的。車輛的最高速度也是和發(fā)動(dòng)機(jī)性能有關(guān)的,另外,有些新車設(shè)置了限速裝置,把它去掉或者調(diào)整一下就沒(méi)
提問(wèn)者:zjlzwc2013-06-18
一、拉高速的時(shí)候是單純的踩五檔,跑高速度嗎?正確的跑法是每檔拉高轉(zhuǎn)速,而不是時(shí)速,, 二、你這個(gè)油耗是不太正常,我的4T跑高速的時(shí)候(70-80,平均60左右),一般不開(kāi)空調(diào)的情況在5.6,開(kāi)空調(diào)在5.6-6之間,對(duì)比
提問(wèn)者:glsrzh54112013-12-17
一、開(kāi)車換擋抬離合時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差,(大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速),那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象?梢(jiàn)頓挫的原因就是:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
提問(wèn)者:tuniu09736682016-09-11
哦···你這個(gè)不是什么大問(wèn)題,因?yàn)槭謩?dòng)擋的車即使駕駛再熟練在高速猛減檔時(shí),油門(mén)和變速箱都不會(huì)配合得那么完美的,總會(huì)有一瞬間的空擋,那瞬間就會(huì)造成短暫的空擋怠速,怠速會(huì)上升,沒(méi)事的·····如果你實(shí)在不放心可以清洗一下節(jié)氣
提問(wèn)者:a書(shū)魔2014-01-26
正常,如果想高點(diǎn)的話,踩離合器的同時(shí)如果踩剎車的話,轉(zhuǎn)速會(huì)升高,預(yù)防車輛熄火
提問(wèn)者:gun3162013-09-05