提問者：拋磚引拍32015-12-22 00:00
1.發(fā)動機漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結(jié)果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，漏油不可避免的出現(xiàn)。2.傳統(tǒng)維修方案是進行車輛拆修，工時費動輒幾千元，還有換件的費用，而且維修時間較長。同時在拆修過程中由于操作不當?shù)仍�，使車輛出現(xiàn)很多其它后遺癥。有些漏油是需要拆解發(fā)動機的，所以勸大家不要輕易拆解，車不是開壞的，是修壞的！傳統(tǒng)方案大體總結(jié)為費時、費力、又費錢。3.現(xiàn)在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國瑪?shù)貲S，正常行駛的狀態(tài)下，一般14天左右漏油問題自然消失，不會耽誤用車時間，還無需對車進行拆解維修，避免了因拆修造成時間、金錢的浪費，更輕輕松松讓車主自己動手就能解決漏油難題。4.建議3-5年的車提前加入瑪?shù)貲S，可以預(yù)防漏油問題的發(fā)生。
回答者：ja9f9fa92016-12-22 00:00
你沒說清楚，關(guān)鍵是哪漏油？是機濾漏油還是油底殼漏油？還是其他部位漏油！你先把這個說清楚了再分析是什么原因造成的！給大眾打投訴電話完全沒用，你還生一肚子氣！
提問者：ghld0072013-11-02
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者：58車2017-01-01
只有一種可能那就是 曲軸后油封老化了，要是漏的不厲害就不要動因為必須弄下變速箱來才能更換，油封不值錢，工時費不便宜啊
提問者：hwput2015-12-08
看你怎么保養(yǎng)了，你可以提前預(yù)防。汽車發(fā)動機漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過
提問者：289539904gaobo2015-08-29
您好，現(xiàn)在新速騰的發(fā)動機跟15年之前的不樣了，現(xiàn)在的發(fā)動機比原來的更有進步了，更加緊湊，噪音小了，之前的發(fā)動機采用的是鏈條正時，現(xiàn)在改為了皮帶正時，噪音小了不少，也沒有出現(xiàn)后漏油漏水漏氣的現(xiàn)象一汽大眾技術(shù)經(jīng)理為您解答
提問者：jj9304252016-12-01
你說的不是節(jié)氣門那邊，是連接節(jié)氣門那個粗管靠外連接渦輪增壓那根，重新裝一下，不行就換渦輪增壓
提問者：蒙的夢2017-03-03
