提問者：a896178432013-06-18 00:00
速騰為什么比朗逸貴點(diǎn)， 跟POLO比誰跟好
1.4T+7'DSG 兩車同排量靜態(tài)對(duì)比速騰和朗逸出自不同的大眾緊湊級(jí)車平臺(tái)，朗逸和寶來同屬大眾集團(tuán)98年推出的PQ34平臺(tái)產(chǎn)物，國際上并沒有朗逸這個(gè)車型，是上海大眾在寶來基礎(chǔ)上進(jìn)行自主拉皮的產(chǎn)物，速騰出自2005年大眾推出的最新緊湊級(jí)車平臺(tái)PQ35，獨(dú)立懸掛的廣泛應(yīng)用是這代產(chǎn)物的最大特點(diǎn)，獨(dú)立懸掛對(duì)操控和舒適性都相比PQ34的半獨(dú)立扭力梁懸掛有著質(zhì)的飛躍。從中國大眾產(chǎn)品線來講，很容易糊涂，因?yàn)門SI+DSG已經(jīng)基本覆蓋全產(chǎn)品線，但要注意一點(diǎn)，即便是動(dòng)力總成一樣，但是不同的車型出自不同平臺(tái)這一本質(zhì)事實(shí)不可改變，價(jià)格上也有差距。速騰 朗逸 只談不同尺寸規(guī)格 朗逸在寶來的基礎(chǔ)上再次增大，空間上比速騰大后懸掛方式 這是兩平臺(tái)最大的不同，速騰先進(jìn)，朗逸無法改變自己的母體備胎尺寸 速騰為全尺寸備胎，值得表揚(yáng)！ 但是朗逸卻........自動(dòng)駐車/上坡輔助 此設(shè)備我個(gè)人認(rèn)為是噱頭，朗逸配備 胎壓監(jiān)測裝置 朗逸配備，值得表揚(yáng)，這可是非常實(shí)用的電子設(shè)備！真皮方向盤 朗逸配備，其實(shí)沒多少錢多功能方向盤 朗逸配備，值得表揚(yáng)！ 速騰的方向盤空空蕩蕩真皮座椅 朗逸配備！后座中央扶手 朗逸配備！外接音源接口 朗逸配備！虛擬多碟CD 朗逸配備！防紫外線/隔熱玻璃 朗逸配備！ 后視鏡自動(dòng)防眩目 朗逸配備！感應(yīng)雨刷 朗逸配備！好！值得表揚(yáng)！ 也是非常實(shí)用的配置！后座出風(fēng)口 速騰配備！ 后座的乘客可以吹到空調(diào)了哦溫度分區(qū)控制 速騰配備！ 因?yàn)槔室輿]有后排出風(fēng)口，所以這項(xiàng)配置當(dāng)然缺席空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 朗逸配備！總結(jié)：因?yàn)槠脚_(tái)先進(jìn)度不同，朗逸試圖彌補(bǔ)自己平臺(tái)上的落后，在車內(nèi)的電子輔助項(xiàng)目上下足功夫，但看似朗逸性價(jià)比高的同時(shí)我提醒一下，朗逸的這些配置，后天全可以加裝，但是懸掛問題，是天生的，我國民用車是不讓改裝的，所以，速騰的價(jià)值就體現(xiàn)出來了，畢竟是新平臺(tái)的產(chǎn)物，全世界都在用這套東西，而朗逸的半獨(dú)立扭力梁懸掛的確有些落后，談不上運(yùn)動(dòng)，可惜了那個(gè)強(qiáng)大的心臟，身手不矯健再有勁也顯得有些笨，況且身子還那么大，朗逸的確在速騰面前談不上運(yùn)動(dòng)，這“運(yùn)動(dòng)版”也只是相對(duì)于曾經(jīng)的朗逸而言。南北大眾對(duì)這兩款車的廠商指導(dǎo)價(jià)格都是16.28萬，但是明顯朗逸的電子設(shè)備和輔助設(shè)備更全更偏向家用，對(duì)于看重性價(jià)比的家庭用戶朗逸的確很適合。速騰的運(yùn)動(dòng)型操控性都具佳，但是有些配置在這個(gè)價(jià)位確實(shí)還不夠，需要選擇
回答者：BBPHOTO2016-06-17 00:00
速騰1.4T的動(dòng)力性是值得考驗(yàn)的，基本沒話說，也許這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有廠家宣傳的那樣無懈可擊。但是性價(jià)比絕對(duì)在市場上居前。簡單的給你介紹下1.4T+G的動(dòng)力性能吧： 這個(gè)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可不是簡單的一個(gè)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：zxy73262016-07-01
速騰1.4T的動(dòng)力性是值得考驗(yàn)的，基本沒話說，也許這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有廠家宣傳的那樣無懈可擊。 但是性價(jià)比絕對(duì)在市場上居前。 簡單的給你介紹下1.4T+G的動(dòng)力性能吧： 這個(gè)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可不是簡單的一個(gè)小排量渦
提問者：1kldsferg2013-02-23
要看你的實(shí)際使用需要。1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)勝在低轉(zhuǎn)速大扭矩加上維修保養(yǎng)便宜；1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在渦輪增壓介入之前就是相當(dāng)于普通的1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是渦輪增壓介入之后會(huì)大幅度提高動(dòng)力水平。 僅從動(dòng)力曲線分析，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問者：pwute2013-11-29
寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)比速騰低一級(jí)，但車型大小差不多。所以寶來車就沒有速騰代起來有勁，安全性都不用說了，而且速騰今年出新款，就會(huì)有降價(jià)的趨勢，而寶來顯的更運(yùn)動(dòng)板，家用都可以吧。
提問者：szphuyng2013-06-07
速騰車為了保證安全性，鈑金厚度和防撞桿樣樣都很標(biāo)準(zhǔn)，雖然使得整車更有質(zhì)感，但是重量也不低。1.6L的引擎和大眾變速箱的配合和協(xié)調(diào)，動(dòng)力曲線很規(guī)則，但是畢竟沒有可變氣門也沒有渦輪增壓，技術(shù)方面沒什么亮點(diǎn)，動(dòng)力性很是很有限的
提問者：Cedpqrti2014-09-30
速騰1.4T的動(dòng)力性是值得考驗(yàn)的，基本沒話說，也許這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有廠家宣傳的那樣無懈可擊。 但是性價(jià)比絕對(duì)在市場上居前。 簡單的給你介紹下1.4T+G的動(dòng)力性能吧： 這個(gè)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可不是簡單的一個(gè)小排量渦輪增壓發(fā)
提問者：sdfdsfdf...2016-06-26
