提問(wèn)者：58車2013-04-09 00:00
大眾汽車采用的7速DSG是干式多片的，6速DSG是濕式多片的。 目前大眾的DSG雙離合變速箱有濕式多片式和干式多片式兩種！就拿已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的大眾車型來(lái)說(shuō)，一汽大眾邁騰1.8TSI和2.0TSI上采用的DSG變速箱是6檔DSG雙離合變速箱，型號(hào)為DQ250，該變速箱是美國(guó)的Borgwarner（博格華納）為大眾提供6速DSG雙離合變速器的主要控制單元，該DSG變速箱的主要特點(diǎn)就是采用濕式多片式雙離合器。而國(guó)內(nèi)許多1.4TSI的車型，如一汽大眾速騰1.4TSI、一汽大眾邁騰1.4TSI、一汽大眾新寶來(lái)1.4TSI、上海大眾朗逸1.4TSI、上海大眾斯柯達(dá)明銳1.4TSI、上海大眾斯柯達(dá)明銳1.4TSI、上海大眾斯柯達(dá)昊銳1.4TSI和一汽大眾高爾夫1.6L和1.4TSI都采用了等車采用的DSG變速箱是7檔DSG雙離合變速箱，型號(hào)為DQ200，該變速箱是由德國(guó)本土的LuK公司提供核心技術(shù)，大部分組件都是在位于德國(guó)卡塞爾（Kassel）的大眾工廠里完成組裝生產(chǎn)的，該DSG變速箱的主要特點(diǎn)就是采用干式多片式雙離合器。 相較于DQ200干式雙離合器通過(guò)離合器從動(dòng)盤上的摩擦片來(lái)傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過(guò)浸沒(méi)在油中的濕式離合器摩擦片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)以及干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性，干式系統(tǒng)很大程度地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。德國(guó)大眾的相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，同樣是77KW的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7擋DSG變速箱的要比6檔濕式雙離合器變速箱節(jié)省超過(guò)10%的燃油。干式雙離合器除了傳遞效率更高外，7速DSG變速箱還省去了過(guò)濾器、油冷器以及變速箱殼體中的高壓油管等零部件，與普通手動(dòng)變速箱一樣，變速箱油只用于變速箱齒輪和軸承的潤(rùn)滑和冷卻。因而7擋DSG變速箱油僅需要1.7升變速箱油，而6擋DSG變速箱則需要6.5升。 當(dāng)然，濕式雙離合器也具備干式離合器所缺乏的特點(diǎn)，因?yàn)閭鬟f扭矩載體和工作乃抗溫度的限制，干式雙離合器在扭矩傳輸上受到了明顯的限制，代號(hào)為DQ200的7速DSG變速箱只能適用于最大扭矩小于250Nm的“中小型”發(fā)動(dòng)機(jī)。以一汽大眾邁騰1.8TSI為例子，在發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)至4200轉(zhuǎn)期間都能輸出峰值為250NM的扭矩。很顯然，7速DQ200雙離合變速器并不合適。這也是一汽大眾邁騰1.8TSI/2.0TSI為何放棄7速的DQ200，而采用6速DQ250雙離合變速器的原因所在，此外因?yàn)椴季趾瓦x用摩擦材料的因素，濕式雙離合器的外形尺寸比干式雙離合器要大，不利于整車動(dòng)力總成的布置，相信這也是DQ200適用于中小排量車型的潛在原因之一。所以如果說(shuō)6速與7速哪個(gè)好？其實(shí)并沒(méi)有哪一方擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，只是適合的發(fā)動(dòng)機(jī)和車型不一而已。不過(guò)不管是濕式也好還是干式也好，DSG變速箱絕對(duì)是目前表現(xiàn)最優(yōu)秀的變速箱，就拿一汽大眾高爾夫來(lái)說(shuō)DSG的自動(dòng)版比手動(dòng)版的車型在市區(qū)駕駛還省油！所以綜合考慮動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的話，DQ250和DQ200都比其它的AT、AMT、CVT等現(xiàn)有的自動(dòng)變速箱或半自動(dòng)變速箱都具有很大的優(yōu)勢(shì)。
回答者：wnina9072016-04-09 00:00
根據(jù)我自己的研究，雙離合變速器確實(shí)不適合中國(guó)國(guó)情。簡(jiǎn)單的給你講一下，雙離合變速器有AB兩個(gè)離合，A離合負(fù)責(zé)1/3/5/7檔，B離合負(fù)責(zé)2/4/6/R檔。當(dāng)車輛起步時(shí)A離合在1檔，B離合在2檔，由A離合無(wú)縫轉(zhuǎn)換到B離合，可
提問(wèn)者：burbeary4112015-10-13
干式雙離合 大眾七速DSG干式雙離合變速器（DQ200） 型號(hào) 0AM，可承受最大扭矩250�！っ�，液壓控制機(jī)構(gòu)
提問(wèn)者：我是只狼哦2013-10-12
自從前幾年雙離合出了問(wèn)題，在美國(guó)政府的強(qiáng)大壓力下，大眾已經(jīng)很少使用雙離合了，基本換成了豐田的愛(ài)信6檔變速箱。 中美版速騰動(dòng)力總成差別 。發(fā)動(dòng)機(jī)：美版主打1.8T和2.0兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)的提供了1.6、1.4T、1.8T
提問(wèn)者：fanjuan522015-02-08
7速干式 6速是濕式的 干式換擋快燃油經(jīng)濟(jì)性好換擋平順頓挫感小（我的高爾夫6出廠到現(xiàn)在2萬(wàn)公里平均油耗6.4） 6速濕式承擔(dān)的扭矩更高更運(yùn)動(dòng)一些
提問(wèn)者：heryouare2013-06-04
放油接著，看有多少升，如果有標(biāo)尺就加到一定量發(fā)動(dòng)這看油量
提問(wèn)者：沒(méi)了feel2016-09-23
你好！ 2014款速騰1.4T雙離合變速箱干式的 如果我的回答對(duì)你有幫助 請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案
提問(wèn)者：emhwl2016-11-21
