提問(wèn)者：qtvzp2014-06-16 00:00
我是個(gè)人用車(chē)，上下班開(kāi)，一年跑幾次400公里的高速，就是想知道1.6的夠用不，大眾弄的這車(chē)這個(gè)糾結(jié)，本人就是想用個(gè)不操心的車(chē)，大家?guī)臀铱匆幌掳�，謝謝了
優(yōu)點(diǎn)：新速騰不在于突出某項(xiàng)性能的提升，而是將各方面都趨于平衡更適合家用，將家用需求放在了首位。有著靚麗前衛(wèi)外形，開(kāi)著安靜、舒適、扎實(shí)，郊區(qū)路況燃油經(jīng)濟(jì)型優(yōu)秀。與其說(shuō)新速騰向性能妥協(xié)，倒不如說(shuō)新速騰更像是德系的卡羅拉，各方面均衡，更偏向舒適家用。缺點(diǎn)：在保證品質(zhì)的同時(shí)盡量降低成本，各種看得見(jiàn)看不到見(jiàn)的簡(jiǎn)配較多，價(jià)格卻保持不變有點(diǎn)不厚道。外觀：時(shí)尚前衛(wèi)精致，犀利中帶著沉穩(wěn)，未來(lái)大眾家族式外觀設(shè)計(jì)的代表之一，整個(gè)外形設(shè)計(jì)貫穿著大眾和奧迪的精髓。內(nèi)飾：同樣貫穿著大眾各個(gè)車(chē)型的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，用料依然保持著大眾一貫的穩(wěn)重扎實(shí)厚實(shí)，儀表臺(tái)絕大部分是軟性材料，裝配工藝也保持著優(yōu)秀的德國(guó)式精細(xì)。上深內(nèi)淺的內(nèi)飾搭配更居家，清爽干凈、安逸舒適。深色單色內(nèi)飾，更為精致、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，給人坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就有踩油門(mén)往前沖的沖動(dòng)。空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞視野良好，特別是后排乘坐空間相對(duì)先前老速騰有了質(zhì)的提升。如果把原來(lái)老速騰的后排空間比喻成1.25升的可樂(lè)瓶，那現(xiàn)款新速騰應(yīng)該是2L的可樂(lè)瓶，體驗(yàn)感覺(jué)差異就是這么大。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間比較人性化，手套箱帶通風(fēng)冷藏功能，后座扶手放到可直接從后備箱取物。配置：新速騰配備的真皮多功能方向盤(pán)手感絕佳，多功能點(diǎn)陣大屏儀表提供給駕駛者全面的車(chē)輛信息，RCD300+及8聲道揚(yáng)聲器提供良好的音場(chǎng)效果，真皮座椅乘坐舒適，雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)使用便利，天窗面積相對(duì)較大，后視鏡帶加熱除霜功能，除導(dǎo)航外其他配置基本一應(yīng)俱全。動(dòng)力：1.4t受排量影響起步初段稍肉，一旦轉(zhuǎn)速上升到1750轉(zhuǎn)渦輪啟動(dòng)，動(dòng)力就源源不斷得爆發(fā)出來(lái)。1.4t+mt,保持2500轉(zhuǎn)升檔可以保證良好的動(dòng)力輸出。操控：電動(dòng)助力使用輕便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤(pán)懸掛穩(wěn)健扎實(shí)，190km時(shí)速行駛不發(fā)飄，60km時(shí)速過(guò)彎也相當(dāng)有信心。雖然新速騰后懸掛改成了富有爭(zhēng)議的扭力梁懸掛，但日常駕駛感覺(jué)與獨(dú)立后懸掛的老速騰差別不大。油耗：冬季郊區(qū)較為暢通路況，平均油耗5.6L100km；夏季開(kāi)空調(diào)郊區(qū)較為暢通路況，平均油耗5.2L100km。1.4t時(shí)速70-90km區(qū)間最為省油。舒適：新速騰隔音性有了非常大的提升，關(guān)上車(chē)門(mén)基本隔絕外界音源。行駛中也只能聽(tīng)到少量的風(fēng)噪胎噪，真皮多功能方向盤(pán)提供給駕駛者優(yōu)秀的手感，真皮座椅配合天窗自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào)給駕駛者和乘坐者提供了安靜、舒適、寬敞、安全的車(chē)內(nèi)乘坐環(huán)境。保養(yǎng)：渦輪增壓車(chē)型最好使用全合成機(jī)油相對(duì)其他機(jī)油價(jià)格要貴不少，同時(shí)火花塞、空濾和汽油濾清相對(duì)自然吸氣車(chē)型更換周期要短。由于使用了新型渦輪增壓冷卻系統(tǒng)，渦輪基本與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽，普通用戶(hù)基本不用考慮渦輪更換費(fèi)用�？傮w渦輪車(chē)比自然吸氣車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用大概貴13左右，但換來(lái)的是更好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。
回答者：shuku012016-04-27 00:00
我是1.4T手動(dòng)技術(shù)的車(chē)主,我個(gè)人感覺(jué)1.4T的要比1.6的強(qiáng)很多。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī),1.4T的技術(shù)肯定不用懷疑,動(dòng)力性沒(méi)得說(shuō),渦輪增壓+缸內(nèi)直噴。動(dòng)力大、省油。我現(xiàn)在的平均油耗是6.3 。1.6的平均油耗應(yīng)該在8左
提問(wèn)者：sunmiaoxin2014-07-01
緊湊型車(chē)中技術(shù)含量最高的就速騰和明銳~ 就1.6的來(lái)說(shuō): 速騰1.6 雖然小馬拉大車(chē),但剛開(kāi)始的提速據(jù)說(shuō)比科魯茲1.6的要快,只是到120公里就略乏吃力,所以市區(qū)里開(kāi)應(yīng)該沒(méi)什么區(qū)別的,且油耗不高,保養(yǎng)便宜,只是8萬(wàn)
提問(wèn)者：w83005322014-01-17
兄弟你沒(méi)說(shuō)清楚要什么配置的(自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋,高配和低配),但都是相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē),您很有眼光。 我這里簡(jiǎn)單給您說(shuō)一下,速騰的優(yōu)勢(shì)在于長(zhǎng)尺度的激光焊接,后懸掛為獨(dú)立懸掛,ESP和側(cè)氣囊是標(biāo)配,內(nèi)外飾做工優(yōu)秀。同時(shí)配有1.4
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2014-08-25
寶來(lái)值得等待下。速騰口碑比較好，在猶豫不決的時(shí)候買(mǎi)他，該不怎么會(huì)后悔。
提問(wèn)者：anne3652013-11-21
1.4T手動(dòng)的速騰的確物有所值 首先這款TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)科技含量非常高，有較高的動(dòng)力輸出也有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性 其次，整車(chē)的裝備工藝十分精良內(nèi)飾甚至有點(diǎn)奢華，也因此被稱(chēng)為小邁騰，這個(gè)價(jià)格也就不足為奇了。 最后，操
提問(wèn)者：F0020022013-01-22
不差錢(qián)當(dāng)然1.4T的好，多花一點(diǎn)保養(yǎng)的錢(qián)也值。再說(shuō)家用一般每年兩次保養(yǎng)夠了，一次多花個(gè)一二百塊錢(qián)，一年才差多少錢(qián)，多花這點(diǎn)錢(qián)給你的體驗(yàn)是絕對(duì)不同的。 另外如果1.4T的不如1.6的好 還比1.6的賣(mài)的貴 那廠家豈不
提問(wèn)者：siqi97742013-07-14
