提問者：npurtozvQ2017-01-10 00:00
斷梁的原因普遍存在的“焊縫爆漆”、大量存在的縱臂“變形、裂口、裂痕、大面積裂紋”等問題，而這些問題在之前的4S檢查中均被輕描淡寫甚至被報(bào)平安。 這些發(fā)現(xiàn)的問題，其直接原因四個(gè)字就可以解釋，那就是“受力過度”。 “受力過度”的結(jié)果就是金屬扭曲變形，過度拉抻或擠壓、折疊。 相信廠家深厚的制造功底，在材料、表面處理、焊縫等處理工藝上不可能有太大問題，那么需要長時(shí)間檢驗(yàn)的只有“設(shè)計(jì)”一項(xiàng)；從板懸設(shè)計(jì)出生到現(xiàn)在，幾年過去了，斷裂從國外開始，到中國擴(kuò)大斷裂案例，車友們檢查后如此海量的車輛出現(xiàn)的同樣的問題，設(shè)計(jì)缺陷足以顯現(xiàn)。 至于燒機(jī)油是因?yàn)榇蟊娷嚢l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁與活塞活塞環(huán)密封差廢氣量太大，高溫高壓氣體把機(jī)油霧化了后通過廢氣管，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入燃燒。 怎么算燒機(jī)油呢 只要在保養(yǎng)時(shí)看到進(jìn)氣管油呼呼的能看到液體狀的機(jī)油就是燒機(jī)油。有人說車跑7000公里都不報(bào)警添加機(jī)油算不算燒機(jī)油，那5000公里看看機(jī)油尺是不是液面下降超兩毫米。別的車就是用品牌的礦物油5000公里幾乎是看不出機(jī)油尺液面下降的。當(dāng)然進(jìn)氣管也看不到油呼呼的機(jī)油。別的車一旦出現(xiàn)油乎乎的也是燒機(jī)油了。 大眾車這種燒機(jī)油是不冒藍(lán)煙的，因?yàn)闄C(jī)油氣體與汽油混合燃燒了。是不冒藍(lán)煙的，排氣管冒藍(lán)煙是機(jī)油顆粒太大沒燃燒排到排氣管遇見高溫冒藍(lán)煙的。只有活塞環(huán)間隙大，對口，卡死，高溫拉缸與氣門油封漏油進(jìn)入氣缸才出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況。 這種情況某個(gè)缸火花塞會(huì)有大量積碳，造成火花塞最后斷火氣缸不工作。在說大眾這種燒機(jī)油就有點(diǎn)高級(jí)了，大家知道兩沖程的摩托車要燒混合油，但汽油加入機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒火花塞燒的還挺干凈。開過兩沖程摩托的肯定有時(shí)跑不起來要拆下排氣管清理里面的積碳。 大眾這種高級(jí)的燒機(jī)油會(huì)讓你保養(yǎng)花費(fèi)增加。進(jìn)氣門溫度也很高的，國內(nèi)的汽油本來雜質(zhì)就多在加上高溫氣門遇見這樣的混合器，氣門就容易堆積積碳，缸里面積碳也容易多。積碳多了進(jìn)氣不順暢燃燒不完全，造成燃油消耗增加。
回答者：loveshwy2017-01-12 00:00
機(jī)油是有損耗的，建議到專業(yè)的維修店檢查是否有異常耗機(jī)油現(xiàn)象，再作討論
提問者：Ceskweerl2013-03-23
你好，日系的機(jī)油比較稀不建議添加到速騰的車輛上。以免出現(xiàn)噪音大。動(dòng)力下降等情況，建議使用原廠的速騰機(jī)油比較好，希望我們的回答能解決你的問題，祝你用車愉快！58車
提問者：fbi囧r2015-03-27
機(jī)油下降屬于正常損耗,有一點(diǎn)下降沒問題~~~~~但是要強(qiáng)調(diào)的是,如果新車機(jī)油量相對損耗過大,也是要注意的,盡管機(jī)油消耗在正常范圍內(nèi)~~~~~~可以1000公里觀察一下機(jī)油消耗量,2.0的車加滿是4L,可以推算一下每100
提問者：zmxuelang2013-01-05
首先看發(fā)動(dòng)機(jī)推薦什么級(jí)別的機(jī)油，寧高勿低，依次為SG、SJ、SL等等，然后就是機(jī)油的牌號(hào)了。根據(jù)不同環(huán)境溫度是有一定區(qū)別的，比如冬季可以用5W開頭的機(jī)油，例如5W-30 夏季可以用15W開頭的機(jī)油，例如W15-40，如果
提問者：牛車網(wǎng)N人2015-12-29
我換的邁騰機(jī)油(4S店說全合成)292，感覺啟動(dòng)怠速下降到700時(shí)間比原來速騰專用機(jī)油長了，不知道為何?
提問者：fish349172014-10-15
疑問：燒機(jī)油原因：1.燃燒室積碳 2.活塞環(huán)被積碳卡滯導(dǎo)致掛機(jī)油下降3.氣門油封出現(xiàn)腐蝕老化4.活塞與鋼壁出現(xiàn)縫隙5.廢氣閥損壞6.進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障引起汽車燒機(jī)油一個(gè)最重要的原因是積碳導(dǎo)致的，積碳會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，形成
提問者：wc19869262016-09-22
