提問者：jy020489742015-11-07 00:00
安全氣囊的拆卸： 拆卸安全氣囊時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵循下列程序： 1．戴好防火手套和防護(hù)鏡； 2．拆卸方向盤兩側(cè)蓋板； 3．?dāng)Q下兩側(cè)面的4個(gè)固定螺栓； 4．小心地拿開氣囊組件； 5．用小一字號(hào)螺絲刀將黑色的塑料鎖片向外撥開，并且小心地逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)發(fā)生器—傳感器直到發(fā)生器—傳感器座同方向盤配合槽對(duì)齊。輕輕地將發(fā)生器—傳感器從方向盤接口處拿出。 6．將前輪轉(zhuǎn)到正前方的位置，如果還需繼續(xù)使用該轉(zhuǎn)向柱和方向盤，則應(yīng)標(biāo)出方向盤同轉(zhuǎn)向往的相對(duì)位置，然后拆卸方向盤的固定螺母，取出螺母和平墊圈，拆下方向盤。安全氣囊的安裝在安裝安全氣囊之前，應(yīng)注意：帶上防火手套和防護(hù)鏡；處理SRS—40系統(tǒng)時(shí)，不要使用碰撞型的工具；操作安全氣囊的拆卸時(shí)，禁止吸煙。
回答者：dfzj1302016-11-07 00:00
感覺方向有點(diǎn)沉可能有幾個(gè)問題，一是輪胎氣壓，四輪氣壓要在225Kpa（2.2）；一是前輪定位，也就是前束及內(nèi)外傾角是否在允許范圍內(nèi)；一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向機(jī)、助力系統(tǒng)）的問題。有的車做了定位后，方向盤是對(duì)正了，但轉(zhuǎn)向時(shí)卻別扭
提問者：kirolier2014-12-02
我來說兩句吧。我新買的車，提車3天，前兩天出現(xiàn)這個(gè)提示，都是在回家進(jìn)小區(qū)停車的時(shí)候出現(xiàn)的。我買的是2.0豪華。以我的經(jīng)驗(yàn)，說說1、壇子里說電量少，我覺得這個(gè)不一定對(duì)，因?yàn)樵陂_車的過程中，電瓶也在充電，而且不熄火，停車轉(zhuǎn)向
提問者：qwtt0002014-10-07
這車方向是有點(diǎn)“賊” 不過是這樣:一般車是在速度上去的時(shí)候，方向均會(huì)逐漸加大阻力，這個(gè)正常。 如果區(qū)別特別大，那就是專項(xiàng)系統(tǒng)的問題了，不過看你說的不像。
提問者：upnk84242014-01-14
邁銳寶的底盤來自跟君威、君越共享的全球化Epsilon II平臺(tái)，它的軸距跟君威同為2737mm（君越為2837m），其實(shí)往底盤一看就能明白，邁銳寶的底盤各部構(gòu)造都跟君威一樣，包括前后懸掛上那些鋁合金材質(zhì)的部件，都表明了
提問者：flygodgood2016-03-29
在方向機(jī)和轉(zhuǎn)向軸連接處
提問者：jxorca1632016-06-03
汽車高速情況下電動(dòng)助力方向盤會(huì)變重，方向盤會(huì)隨著車速的上升變得很重，這樣設(shè)計(jì)是為了避免司機(jī)操作過度導(dǎo)致轉(zhuǎn)車禍。電子液壓助力不采用皮帶驅(qū)動(dòng)，而是專門有一個(gè)電動(dòng)助力泵。此種設(shè)置不會(huì)有清晰地路感反饋，顛簸路面也不影響駕駛感受，
提問者：TSxiaogongzhu2013-10-20
