提問者:58車2013-06-15 00:00
很簡單 首先介紹 銳志 v6發(fā)動機的特點是平穩(wěn)而且2.5的動力足夠,而配合日本愛心6速tiptronic變速箱換擋也較為平順,再加上此車為后驅(qū)。 然后 邁騰dsg 如果是1.8tsi肯定和銳志動力相當(dāng),如果要是2.0tsi肯定是動力遠(yuǎn)大于銳志了,而且油耗也非常低,并且tsi發(fā)動機的最大扭矩分別是在1500和1800轉(zhuǎn)的時候開始發(fā)揮,綜合性肯定是邁騰好。 變速箱方面,08以前的magotan使用的是和銳志一樣的6速tiptronic,現(xiàn)在的用的是dsg,無論是在換擋平順還是在油耗和維修成本上都是dsg全勝 而邁騰則為前驅(qū) 如果你在北方開 肯定選邁騰。更何況還有上面那位老兄提到的安全性了,比如esp 電動隨速助力轉(zhuǎn)向 42米激光焊接車身等
回答者:benzun_huan2016-06-15 00:00
墨仁對于您說的問題,由于車放的時間比較長,機油下沉,導(dǎo)致著車后機油需要一段時間恢復(fù)油壓,其次天冷間隙變大,再加上機油上來的慢,會有異響,其次凸輪軸調(diào)節(jié)器油壓上不來也會有異響,如果車熱了異響消失就是這個問題,建議您試一下,
提問者:000Daisy2013-03-18
如何判斷發(fā)動機該清理積碳了 發(fā)動機工作時聲音較悶排氣不暢,怠速不穩(wěn),工作無力,油耗升高,水溫、排氣溫度異常升高,啟動困難,油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關(guān)的現(xiàn)象,不過要特別提醒的一點是,要得到正確的判斷,還得先排
提問者:csg9803632015-07-11
你好:本人覺得銳志加速還可以的,畢竟是后驅(qū)V6,但是發(fā)動機會空轉(zhuǎn)1500-1700左右的時候奧迪的話,感覺加速不是專長,銳志跟它比就要比操控,比起步,比城市駕駛但是渦輪增壓加速也挺牛的,但是就會燒機油,奧迪的同病希望以上
提問者:vgloobi622016-08-17
這兩款車的性能其實是不相上下的。以前我銷售TOYOTA的時候,很多客人喜歡拿這兩款車比較,也做過性能測試比較。 論發(fā)動機性能,4缸能和V6抗衡實屬不易,但事實上馬六的0-100的加速性確實要略勝于REIZ。至于10
提問者:58車2013-06-16
銳志2.5不是中及車加速動力老大,完全可以肯定是奧迪2.0T的發(fā)動機好
提問者:luyuanwsx2013-07-25
更換汽油濾芯
提問者:bmroo50012013-05-23