提問者：xazeqy2013-08-25 00:00
銳志掛著D檔，踩著剎車，不小心踩到油門，轉(zhuǎn)速到2000-3000了，是不是發(fā)動機(jī)，變速箱報廢了啊？急哦，就是踩著剎車在踩油門，是不是這車玩完了哦，各位大俠幫幫偶類，這樣對什么部件傷害更大哦？請各位大俠幫幫偶類
樓主放心沒有問題的 銳志都有車載電腦的 現(xiàn)在B級車基本都 有剎車優(yōu)先系統(tǒng) 就是說 車子在油門不能復(fù)位時候你踩下剎車 行車電腦就會執(zhí)行剎車的命令車子也就慢下來了 樓主這情況沒有關(guān)系的 等于先是執(zhí)行了剎車系統(tǒng) 在給你的油門 同上理 所有車子還是執(zhí)行了剎車 油表轉(zhuǎn)速增高是正常現(xiàn)象 所有樓主完全不用擔(dān)心 （不過樓主 我懷疑你是不是想玩漂移啊 漂移第一步就是這樣 哈哈）
回答者：Levour_2016-08-25 00:00
估計你是急加速�。ㄗ詣訐�+后驅(qū)）本來就有一個延遲的時間來傳動！
提問者：castlevania0012013-03-17
收油減速后再加速會有空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)，要是你的空轉(zhuǎn)是這個時候出現(xiàn)的話，那恭喜了，你買到的銳志是正品。
提問者：wjasjw2352013-11-28
車輛行使中踩剎車降低車速，但不要踩死，緊跟著在踩油門，這時車子轉(zhuǎn)速表上到兩千多轉(zhuǎn)，但車子反而不提速，只聽到發(fā)動機(jī)哄的響聲。
提問者：sdza6002015-10-02
故障碼: P0505 中文定義: 怠速空氣控制系統(tǒng)故障 英文定義: Idle Air Control System 范疇: 車速及怠速控制 背景知識: 怠速空氣控制閥（IACV）帶有一個由準(zhǔn)確移動步進(jìn)電機(jī)控制的可移動針閥
提問者：K天之翼0072015-10-03
銳志2.5/3.0兩款均采用了豐田自己特有VVT-i(連續(xù)變正時氣門技術(shù))VVT-i簡單說讓臺發(fā)動機(jī)高速時更有勁低速時更省油做款全性能發(fā)動機(jī)更朝理想化完美發(fā)動機(jī)近了步根曲軸上含有多曲度同凸輪VVT-i基礎(chǔ)部件豐田VVT-
提問者：qqqcjqcj2016-05-21
你好！這個不屬發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)。這是變速箱不肯跳檔（升檔），個人估計是某個檔位的電磁閥接觸不好有問題。
提問者：w3895927212015-01-27
