提問(wèn)者:gkvf3a5w2013-06-04 00:00
銳志2.5發(fā)動(dòng)機(jī)才跑了11萬(wàn)多公里就燒機(jī)油了,現(xiàn)在已經(jīng)有一個(gè)缸工作不好了,誰(shuí)知道原因嗎?維修站說(shuō)要換環(huán),活塞 ,缸套等。難道V6發(fā)動(dòng)機(jī)才能跑10多萬(wàn)公里嗎?是不是質(zhì)量問(wèn)題?
銳志車(chē)燒機(jī)油 不是各列 很普遍 主要是他的機(jī)油引起的 5w-20的機(jī)油太稀 如果您是新車(chē) 我還是建議您使用美浮1號(hào) 如果您一直都在用銳志專(zhuān)用的機(jī)油 還常跑高速 那您的車(chē)就一定燒機(jī)油 而且應(yīng)該是在八萬(wàn)公里以后 想逃脫都是不可能的了 ......
回答者:feier1282016-06-04 00:00
汽車(chē)燒機(jī)油是因?yàn)榛钊、活塞環(huán)、缸筒子嚴(yán)重磨損,使它們的間隙變大,于是乎機(jī)油就會(huì)竄入燃燒室參加燃燒,解決辦法只能是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修,更換活塞、活塞環(huán)、缸筒子等磨損件,別無(wú)良方。
提問(wèn)者:藍(lán)星746863162016-09-06
#銳志·志在必得#銳志最吸引我的毫無(wú)疑問(wèn)是強(qiáng)大的V6發(fā)動(dòng)機(jī),快速后輪驅(qū)動(dòng),跑車(chē)才有氣質(zhì)。、
提問(wèn)者:58車(chē)2016-11-22
目前很多車(chē)都有燒機(jī)油現(xiàn)象出現(xiàn),德系和美系車(chē)為主。嚴(yán)重的要去4S店進(jìn)行更換,平時(shí)也要注重養(yǎng)護(hù)呀。初期可以使用一些輔助保護(hù)劑來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),BOD的魔力壓效果不錯(cuò),車(chē)輛使用年限長(zhǎng)后燒機(jī)油就比較嚴(yán)重了,主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增加、
提問(wèn)者:xuexuantonh2013-09-08
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,另外,機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問(wèn)者:hanbohanbo52016-12-02
您好:如果是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了.這種情況需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了.費(fèi)用在8000元到10000元之間.燒機(jī)油一般是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱(chēng)拉缸.造成機(jī)油竄入燃燒室燃燒.這種情況會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降.燃油消耗增多.建議大修發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:zelil2584022015-03-30
油泥過(guò)多是機(jī)油或者機(jī)油濾芯長(zhǎng)時(shí)間不換的原因,如果現(xiàn)在油泥過(guò)多,恐怕要修理了
提問(wèn)者:和june0902015-03-04