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問(wèn)答

汽車(chē)方面的問(wèn)題:請(qǐng)問(wèn)polo三箱、愛(ài)唯歐三箱、陽(yáng)光 這三款車(chē)哪個(gè)更有約一點(diǎn)。從性?xún)r(jià)比、耗油上分析一下

提問(wèn)者:lyy83022014-01-08 00:00

汽車(chē)方面的問(wèn)題:請(qǐng)問(wèn)polo三箱、愛(ài)唯歐三箱、陽(yáng)光 這三款車(chē)哪個(gè)更有約一點(diǎn)。從性?xún)r(jià)比、耗油上分析一下 或者有更好的車(chē)型也可以 不可以摘抄

最佳答案

我是開(kāi)改車(chē)行的,我可以給您些意見(jiàn)。 這三部車(chē)?yán),性(xún)r(jià)比最差的是POLO三廂,大眾品牌的車(chē),從來(lái)就沒(méi)有跟性?xún)r(jià)比這個(gè)詞連在一起過(guò)。最有名的加價(jià)先鋒就是大眾,我們這邊,像寶來(lái)、高爾夫、邁騰、CC等大眾車(chē)型,都要加價(jià)1萬(wàn)左右才有車(chē)提。本來(lái)車(chē)價(jià)就訂得高了,還加價(jià),這種車(chē)都有性?xún)r(jià)比,那就真得沒(méi)天理了! POLO的軸距是這三款車(chē)中最短的,所以乘坐空間非常狹窄,特別是后排,您只要是個(gè)1.75左右的男人,那就憋慘了。1.4的POLO沒(méi)勁,1.6的價(jià)格又是三部車(chē)中最高的。而且新POLO給我最不好的印象是,減配了后防撞鋼梁。已經(jīng)沒(méi)有德國(guó)車(chē)的味了。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 性?xún)r(jià)比和油耗表現(xiàn)最好的是日產(chǎn)陽(yáng)光,它的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)天生就是為省油而設(shè)計(jì)的,自動(dòng)擋車(chē)型采用的是CVT無(wú)極變速箱,省油就是這款變速箱的優(yōu)點(diǎn)。操控、提速猛跟這部車(chē)是沒(méi)緣的,經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是陽(yáng)光所主打的。 它的優(yōu)點(diǎn)還有車(chē)內(nèi)空間非常寬敞。首先,它屬于緊湊型車(chē)(POLO和愛(ài)唯歐屬于小型車(chē)級(jí)別),加上它貼心的內(nèi)部設(shè)計(jì),使它的后排空間寬敞得離譜,您坐進(jìn)去都不敢相信這是一款緊湊型車(chē)。反正我是在它的后排翹過(guò)二郎腿的,這個(gè)動(dòng)作我在15萬(wàn)左右的速騰上都做不了。 配置也比較有科技感,三部車(chē)中,只有陽(yáng)光有無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)和后座出風(fēng)口這兩個(gè)比較顯檔次的配置(陽(yáng)光除了最低配,其余兩個(gè)配置都有此配置)。陽(yáng)光的后排座椅也非常舒服,有在家里坐沙發(fā)的感覺(jué),面料不僅柔軟且厚實(shí)。 四輪盤(pán)剎也是亮點(diǎn),POLO和愛(ài)唯歐都是后輪鼓剎。不過(guò)愛(ài)唯歐的剎車(chē)表現(xiàn)卻意外地最強(qiáng)。 說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn),安全性不是很好,前后都少了根梁,而且車(chē)身很輕,一部緊湊型車(chē)僅1噸多點(diǎn)點(diǎn),那是有點(diǎn)嚇人。 -------------------------------------------------------------------------------------------- 愛(ài)唯歐價(jià)格適中,空間、油耗表現(xiàn)也介于三部車(chē)之間,1.6的動(dòng)力不錯(cuò),用的是科魯茲上的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),比陽(yáng)光要激進(jìn)些。底盤(pán)調(diào)校也比較扎實(shí),前后都有防撞鋼梁,車(chē)重達(dá)到了1.2噸以上,用料比較厚道。 1.6的愛(ài)唯歐還配備了16寸的鋁合金輪轂加上205寬的輪胎,遠(yuǎn)大于POLO和陽(yáng)光上所配的輪胎。 缺點(diǎn),外形過(guò)于個(gè)性,前大燈竟然沒(méi)有燈罩,上高速后,難免會(huì)積存很多飛蟲(chóng)的尸體,清洗麻煩。

回答者:獵鷹uq5672016-01-08 00:00

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  • 別克賽歐自動(dòng)波油耗嚇人!

    試一試:一直堅(jiān)持油門(mén)輕踩輕放,特別是汽車(chē)起步時(shí),輕踩油門(mén)平穩(wěn)起步,油耗就會(huì)有所降低。 我開(kāi)2.0排量標(biāo)致307,以前習(xí)慣快速起步,經(jīng)常油門(mén)踩得較重,綜合油耗高達(dá)11--12升/百公里,F(xiàn)在比較注意平時(shí)起步或行駛中輕踩油

    提問(wèn)者:zhengyan9112013-04-08

  • 雪佛蘭新賽歐多少錢(qián)

    這車(chē)的輪子小的嚇人 基本上是雪弗蘭那個(gè)QQ 的外觀改版 倆車(chē)停一起那么的像 感覺(jué)斯帕克小 放一起輪距差不多 換殼加價(jià)有點(diǎn)多 配置太低 油耗不低 本來(lái)也很看好 最近朋友先嘗鮮發(fā)現(xiàn)問(wèn)題多多 不知道別人的怎么樣 純個(gè)人觀

    提問(wèn)者:lydwd200705042013-05-16

  • 北京二手03別克賽歐1.6SRV油耗,保養(yǎng),維修,性能

    1、別克賽歐 SRV 基本保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾130元 三濾330元 社會(huì)修理廠更便宜,平時(shí)6-8萬(wàn)換一次正時(shí)皮帶600-1100左右(視水泵情況而定),噴油嘴25000公里清洗一次光洗洗節(jié)氣門(mén)也行。要說(shuō)跟捷達(dá)比價(jià)格差不多可能比

    提問(wèn)者:myotibdj2013-07-03

  • 新賽歐,實(shí)際油耗怎么樣。啃∶《鄦?

    該車(chē)空間較小、操控一般和油耗不低等不足,使其逐步淡出更多人的視線。 這款1.2發(fā)動(dòng)機(jī)首先使用在SPARK上,提升了這款微轎的動(dòng)力性,當(dāng)然,排量所限,油耗不高。但新賽歐自重比SPARK至少多出150公斤,我雖然還未試駕這款

    提問(wèn)者:gjjggl2013-04-12

  • 有9萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)車(chē)自動(dòng)擋的,中華駿捷FRV 1.5L、雪佛蘭新賽歐1.4L、北京現(xiàn)代瑞納1.4L幫選一個(gè),更好建議也可以

    以下純屬個(gè)人觀點(diǎn),僅供參考!! 建議FRV,空間夠大,我買(mǎi)的是1.3手舒10款,車(chē)上4個(gè)人,明顯感覺(jué)動(dòng)力不夠,但還能忍。如果你買(mǎi)1.5的話,應(yīng)該比較輕松了。外觀大方,動(dòng)運(yùn)感比較強(qiáng)。 新賽歐,空間小,后排坐著很不爽。女孩子

    提問(wèn)者:liuchun95982013-08-15

  • 家里準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē) 7-9W的 求高手推薦幾款。。。 父母看上雪佛蘭賽歐1.4自動(dòng)檔的了。順便問(wèn)下這車(chē)怎么樣

    雪佛蘭賽歐,換了是我就不會(huì)考慮,那車(chē)除了樣子還可以之外,幾乎一無(wú)是處,尤其是油耗高得嚇人,1.4的雪佛萊比2.0的日系車(chē)還費(fèi)。 考慮到您的預(yù)算,我覺(jué)得您應(yīng)該重點(diǎn)考慮日系車(chē)。很多人覺(jué)得日系車(chē)外殼薄,不安全,其實(shí)那是一種誤

    提問(wèn)者:canadalucky2013-06-27

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報(bào)價(jià):5.68-9.88萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
排量:1.2L 1.3L 1.4L 其他1.5L 1.6L 
變速箱:-

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