賽歐相關(guān)問(wèn)題

• 新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  　　總的來(lái)說(shuō)是一臺(tái)低耗高效小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。 　　作為家用轎車，新賽歐的動(dòng)力單元并不是以強(qiáng)勁動(dòng)力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經(jīng)濟(jì)型。不過(guò)更少的燃油消耗不妨礙高效的動(dòng)力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型

  提問(wèn)者：azl332013-06-16

• 雪佛蘭新賽歐1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

  作為家用轎車，新賽歐的動(dòng)力單元并不是以強(qiáng)勁動(dòng)力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經(jīng)濟(jì)型。不過(guò)更少的燃油消耗不妨礙高效的動(dòng)力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型發(fā)動(dòng)機(jī)此前也在樂(lè)風(fēng)上使用，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。1.4

  提問(wèn)者：2013-04-15

• 新賽歐1.4發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  性能很好，新技術(shù)，2010年年度發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新獎(jiǎng)，省油，正時(shí)鏈條技術(shù)終生免維護(hù)，因此維護(hù)費(fèi)用也會(huì)比傳統(tǒng)技術(shù)降低很多。 使用壽命嘛，這個(gè)不太好說(shuō)，不過(guò)根據(jù)老款賽歐的壽命來(lái)看，再加上雪弗蘭的品牌實(shí)力，應(yīng)該錯(cuò)不了，如果不報(bào)廢的話

  提問(wèn)者：Kameryn2013-03-03

• 新賽歐是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

  新賽歐有1.2L和1.4L兩種排量，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)大家都一定非常熟悉，即是目前用在樂(lè)騁和樂(lè)風(fēng)上的1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用終生免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)技術(shù)。是在柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠制造的 這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)1.2L的S-TEC

  提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2013-09-05

• 雪佛蘭賽歐三發(fā)動(dòng)機(jī)是什么技術(shù)冬天為什么不好使?

  還很少有像賽歐3這樣的車，剛上市就引來(lái)大量投訴，買(mǎi)車真的不是在這里打聽(tīng)，正確做法是去主流投訴媒體看看，現(xiàn)在賽歐3新車上銹已經(jīng)是小事了，由于異味致癌已經(jīng)讓人告了相關(guān)新聞雪佛蘭賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液儲(chǔ)液罐出現(xiàn)油垢雪佛蘭賽歐3車內(nèi)

  提問(wèn)者：yyhkyy3692016-01-03

• 新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)是tsl嗎

  你說(shuō)的是TSI發(fā)動(dòng)機(jī)吧？不是，TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力好、技術(shù)新但成本高。賽歐作為通用入門(mén)級(jí)A0級(jí)家轎，整備質(zhì)量較輕，自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)就能滿足日常用車需要，而且入門(mén)級(jí)的消費(fèi)者不太關(guān)注操控和動(dòng)力性，而對(duì)價(jià)格很敏感

  提問(wèn)者：虎賁天下2016-09-13