提問者：aflj13142014-10-03 00:00
怠速控制閥有故障故障分析 電噴發(fā)動機(jī)的正常怠速是通過怠速控制閥（ISC）來保證的。ECU根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)及空調(diào)開關(guān)等信號，經(jīng)過運(yùn)算對怠速控制閥開大進(jìn)氣旁通道或直接加大節(jié)氣門的開度，使進(jìn)氣量增加，以提高發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速；當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速時，ECU便指令怠速控制閥關(guān)小進(jìn)氣旁通道，使進(jìn)氣量減少，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。由油污、積炭造成的怠速控制閥動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位等會使ECU無法對發(fā)動機(jī)進(jìn)行正確的怠速調(diào)節(jié)，造成怠速不穩(wěn)。診斷方法 檢查怠速控制閥的動作聲音，若無動作聲音，則怠速控制閥有故障。
回答者：2016-10-03 00:00
這是正常的,是廢氣管道,甩出的一點(diǎn)點(diǎn)油,多了把擦干凈就可以了啊,要不夏天熱了,會增大汽車自然的危險,注意清潔就可以了
提問者：dqhg66672013-05-12
原因很多 1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速
提問者：Medeacyns2013-09-21
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
提問者：dianajeo2016-12-02
用發(fā)動機(jī)機(jī)油油道清洗劑，在換機(jī)油之前使用可以在一定程度上清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥。
提問者：kensky10142013-05-30
您好，針對新賽歐1.4積碳的清除，我想最好去4S店直接讓機(jī)修人員幫忙解決，但我也在網(wǎng)上都到如下一段通用的積碳清除方法，您可以參考一下，謝謝。 積碳形成及其危害 對于積碳形成原因，有的人認(rèn)為是油品質(zhì)量不
提問者：hyzhlh2013-04-09
區(qū)別不大，另外不要覺得三缸好像不好啊之類的怎樣怎樣，其實(shí)在動力學(xué)方面直列四缸的平衡性是最差的，直列三缸反而好些
提問者：youxue08852013-11-23
