提問者：erdx09383782013-09-04 00:00
我有一輛04年賽歐sl,夏天一開空調(diào)沒太長(zhǎng)時(shí)間就要開鍋.指針已經(jīng)到了紅區(qū).頻繁起步停車會(huì)更快開鍋.高速行駛會(huì)使水溫部分回落.風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn),散熱器也清洗了,前幾天還換過節(jié)溫氣(因?yàn)樘炖鋾r(shí)水溫總上不來).到底是什么原因呀?夏天不敢開空調(diào),開了也就敢開一會(huì)兒.有的人說是鋼墊有問
南斗 根據(jù)您所說的情況.可能是因?yàn)樗闷Т蚧�、水泵壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)水道臟污或節(jié)溫器無法完全開啟導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。檢查汽缸墊或發(fā)動(dòng)機(jī)水道是否出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象,在決定是否更換缸墊. 檢查水箱是否因水垢堵塞，造成的防凍液循環(huán)不好或者有虧水的現(xiàn)象;檢查水泵壓力不夠或水泵皮帶打滑，造成的防凍液循環(huán)不好;還有是:節(jié)溫器故障導(dǎo)致無法完全開啟，造成的防凍液循環(huán)不好，最終引起水溫高;在有可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，在發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作時(shí)散熱不良，導(dǎo)致的水溫高。若空調(diào)不涼還應(yīng)該在檢查冷凝器是否臟污. 可根據(jù):水循環(huán)系統(tǒng)的故障，1.水箱、內(nèi)部水道堵塞則影響冷卻液的循環(huán)，2.節(jié)溫器的工作性能，3.冷卻液液面的不足。散熱系統(tǒng)的故障，1.水箱表面過臟，2.電子扇的正常工作性能，3.空調(diào)壓力的壓力過高。 還有要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，1.點(diǎn)火正時(shí)不正確，2.潤(rùn)滑油加注過多。 建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查。
回答者：2016-09-04 00:00
水溫高的原因： 1.風(fēng)扇V帶過松或折斷（檢查風(fēng)扇皮帶） 3.冷卻溢不足（檢查水箱是否缺水） 4。檢查風(fēng)扇耦合器，如果水溫高而耦合器打不開，則證明風(fēng)扇耦合器已經(jīng)損壞，更換之。 看你的情況應(yīng)該是這四項(xiàng)的原因，你逐一檢
提問者：eh31992qs2013-07-03
開空調(diào)水溫高通常情況與電子扇、節(jié)溫器和散熱都會(huì)有一定關(guān)系。首先檢查水箱和冷凝器是否太臟，可以先清理一下在試車觀察。其次檢查電子扇是否可以正常啟動(dòng)，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，電子扇必須啟動(dòng)進(jìn)行賽熱。再有就是檢查節(jié)溫器的工作狀況，節(jié)
提問者：fung90620032015-12-12
氧傳感器電壓高:指的是混合氣燃燒不完全，氧傳感器電壓一直停留在上游電位。 解決:發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣正時(shí)是否正確，點(diǎn)火能量是否充足，火花塞的電阻和型態(tài)，水溫傳感器的電壓，流量計(jì)或是真空度傳感器的值，油泵油壓，節(jié)氣門的開度值，油
提問者：zsk461zh2013-09-11
那就是ECU程序亂了
提問者：fupeleatalLug2013-01-31
動(dòng)腰根據(jù)您所說的情況，如果您對(duì)上述的零部件都已經(jīng)檢查，并且工作性能完好的話，我建議您主要應(yīng)該從電子冷卻風(fēng)扇是否有工作不良(不工作或沒有高速)的現(xiàn)象，應(yīng)該先進(jìn)行檢查電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況.冷卻液液面的有無虧損不足的現(xiàn)象，以及散熱器
提問者：FF_63072013-09-10
你好，開空調(diào)水溫高。需檢查開空調(diào)時(shí)空調(diào)冷凝器的電子風(fēng)扇是否工作？到專業(yè)店檢修，祝你用車愉快。58車
提問者：2015-10-11
