提問者：lfliwgfd2013-04-11 00:00
我的車是05年滴的。冷車啟動困能。冷車怠速還行，車熱以后怠速就忽高忽低。10秒左右為一個周期，去4S店把燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)都清洗了也沒找到原因�；鸹ㄈ透邏壕�全換了，怠速還是不穩(wěn)。很頭疼，那位高人幫忙解決下，加分�。。�
如果節(jié)氣門清洗了、火花塞、高壓線都沒有問題，建議作一下檢查：1、高壓線圈，內(nèi)部部分擊穿會有點(diǎn)火不穩(wěn)現(xiàn)象（捎帶看一下穩(wěn)壓電路）；2、溫度傳感器、空氣流量計、氧傳感，這些傳感部件如果傳出錯誤的信號給電腦，也會導(dǎo)致噴油量不正常，（當(dāng)然，前提是噴油嘴得是好的）。3、檢查所有的真空管是否有漏氣現(xiàn)象。
回答者：etc0842016-04-11 00:00
你好！您愛車怠速不穩(wěn)，跟冷卻液和剎車油有點(diǎn)關(guān)系，但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題，由于發(fā)動機(jī)工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。而油門反應(yīng)遲鈍
提問者：jeany80949l2016-08-25
1.車怠速不穩(wěn)，跟冷卻液和剎車油有點(diǎn)關(guān)系，但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題，由于發(fā)動機(jī)工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2.而油門反應(yīng)遲鈍，
提問者：58車2015-11-09
該車故障，建議去汽修廠用汽車電腦檢測儀，檢測一下發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，看看故障碼和動態(tài)數(shù)據(jù)流，就可以發(fā)現(xiàn)問題，不要盲目，然后根據(jù)檢測出來的數(shù)據(jù)信息，再分析判斷，維修好!
提問者：2013-09-11
故障現(xiàn)象2002年款別克賽歐行駛里程65000km，怠速時出現(xiàn)間歇性（5～6s周期性）發(fā)動機(jī)怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢復(fù)至900r/min的現(xiàn)象。維修經(jīng)過在診斷接口上連接掃描
提問者：Atziluthlcc2013-08-13
您好：根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象，在車輛怠速狀態(tài)下，電子扇工作時，繼電器能聽到起工作聲音，是正常的。而如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或熄火現(xiàn)象，則建議去維修店對以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢查：1、積碳；是否在怠速馬達(dá)和節(jié)氣門周圍存有膠質(zhì)積碳，如果存在部
提問者：jnxx35ljm2013-11-12
車怠速不穩(wěn)，跟冷卻液和剎車油有點(diǎn)關(guān)系，但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題，由于發(fā)動機(jī)工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)�！ 《烷T反應(yīng)遲鈍，
提問者：shallkill12016-03-26
