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問答

MG輪轂與Morris輪轂的區(qū)別?有圖嗎?另外,南汽名爵不是合資企業(yè)怎也有我國的自主品牌?

提問者:zz0he70h0r2013-12-07 00:00

最佳答案

一。圖可以去網(wǎng)上查。 二。南京名爵(MG)汽車有限公司(以下簡稱MG名爵汽車)于2006年3月27日在浦口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)奠基,是南京汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱南汽)為增強(qiáng)企業(yè)自主開發(fā)能力和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),利用收購英國擁有百年歷史和經(jīng)典品牌的MG羅孚公司及動(dòng)力總成公司資產(chǎn)實(shí)施而組建的公司。 三。MG ROVER集團(tuán)可算是英國的品牌元老,早在1877年ROVER公司的雛形就由約翰坎普-斯達(dá)利和威廉-蘇頓合資建成,不久以后蘇頓撤資,由斯達(dá)利掌政,直到1901年他去世為止。 MG和Rover車對(duì)英國乃至世界汽車工業(yè)的歷史可謂貢獻(xiàn)巨大,百年來Rover這個(gè)品牌一直處于英國汽車工業(yè)的中心位置,與奧思丁(AUSTIN)、美洲豹(JAGUAR)、迷你(MINI)和莫利斯(MORRIS)等汽車品牌有著難以分割的歷史淵源。 而真正成為MG ROVER元年的應(yīng)該是1904年。 1904年,第一輛Rover公司的汽車誕生了——由EdmundLewis設(shè)計(jì)的單缸8-馬力式汽車,這是世界上第一輛具有中央底盤的汽車。 在第一次世界大戰(zhàn)中,Rover向英國和俄羅斯軍隊(duì)提供了摩托車,并且按照政府的訂貨,制造了Mandsley卡車和Sunbeam(陽光)汽車。 在1933至1939年間,公司年產(chǎn)量從5000輛增至11000輛汽車,凈利潤從7500英鎊飚升至200000英鎊。 1930至1935年之間是MG不朽的年代。公司制造了大量四汽缸和六汽缸的車型,并在英國國內(nèi)和國外的賽道上奪取了不計(jì)其數(shù)的勝利。這段時(shí)期為MG汽車的長久名聲奠定了基礎(chǔ)。 二戰(zhàn)期間,Rover雇傭了超過21000名員工生產(chǎn)飛機(jī)和坦克發(fā)動(dòng)機(jī),還有飛機(jī)機(jī)翼。 1948年公司制造了第一款LandRover越野車。 1970年,一款重要的車型誕生——RangeRover。LandRover想要以此擴(kuò)大它硨輪驅(qū)動(dòng)豪華車中的地址。 1989年至1993年間,Rover著手進(jìn)行其歷史上最宏偉和具有深刻意義的改革工程。這項(xiàng)工程是雄心勃勃的,將新車型用于新的或者合適的領(lǐng)域,并且創(chuàng)造出新的商業(yè)機(jī)會(huì)。 當(dāng)Rover集團(tuán)歸并給英國航空六年后,即1994年初,集團(tuán)又由德國的汽車界巨擎BMW掌管。 Rover75是BMW接管Rover后的第一輛全新系列的車型,于1998年10月在伯明翰汽車展上亮相,并于1999年6月開始銷售。這是一款完完全全的現(xiàn)代英國汽車,集最先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn),長距離奔跑能力,易駕馭和乘坐舒適于一身。接著公司又推出了Rover25和45型。 在受BMW管理六年后,2000年3月16日,BMW宣布了一項(xiàng)根本性的重組計(jì)劃,導(dǎo)致集團(tuán)中的一些重要組成部分被出售。新的公司——MGRover集團(tuán)有限公司,變成一家獨(dú)立的英國公司,以生產(chǎn)Rover和MG品牌的汽車,公司及廠房等設(shè)在伯明翰的百年汽車生產(chǎn)圣地——長橋(LONGBRIDGE)。但是,長期的財(cái)政問題一直困擾著MGRover集團(tuán)。 最終,羅孚汽車被來自東方的上汽集團(tuán)(羅孚汽車)和南汽集團(tuán)(MG品牌)瓜分,上汽于2006年10月24日發(fā)布了基于羅孚75的榮威750轎車,品牌變成了全新的榮威(Roewe),而MG則即將在南汽集團(tuán)的領(lǐng)到下繼續(xù)他們的歷史,在中國重新開拓市場。 MG車標(biāo)歷史 威廉·莫利斯,可被視為英國汽車工業(yè)的開創(chuàng)之父。1910年,成為Morris Garages的老板,是牛津的首位汽車銷售商。三年之后,他實(shí)現(xiàn)了他的雄心壯志,當(dāng)?shù)谝惠vMorris轎車在牛津附近的Cowley投入生產(chǎn)時(shí),宣告他又成為了一個(gè)汽車制造商。 由于莫利斯把它的時(shí)間和精力投入到汽車制造業(yè)中,他原先的商務(wù)委托給了總經(jīng)理。1922年,塞西爾·金伯被任命該職位。金伯是一個(gè)汽車愛好者,曾在英國好幾家汽車公司工作過。他尤其熱衷于跑車,并擁有相當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)天賦,設(shè)計(jì)出了吸引人們眼球的漂亮車身。 金伯為了強(qiáng)調(diào)它的汽車不僅僅是對(duì)Morris車的改進(jìn),所以他以八角形形狀來作為MG車的標(biāo)志,從而使的原先橢圓形儀表讓位于八角形式樣。1923年,第一個(gè)MG標(biāo)志出現(xiàn)在車身上。 人們認(rèn)為,八角形象征著熱情、忠誠。顧客們也認(rèn)為擁有了他們精擇的上等品牌。于是,以一傳十,以十傳百,大大強(qiáng)化了汽車愛好者一族的吸引力,產(chǎn)生一往情深的魅力。另外,英國乃至世界的汽車運(yùn)動(dòng)也迅速提升了MG品牌的聲譽(yù)和威望。 引人入勝的八角形標(biāo)志,很快成為一個(gè)真正不同于一般的標(biāo)識(shí),公司很快注意到用戶喜歡炫耀MG品牌。因此,根據(jù)使用八角形徽章的傳統(tǒng)或是簡化八角形的形狀,使得在車子的周圍做出了創(chuàng)造性的應(yīng)用:八角形徽章被鑲嵌在鋁質(zhì)的下部維護(hù)側(cè)板和加速踏板上,MG輪轂代替了標(biāo)準(zhǔn)的Morris輪轂,甚至在雜物箱也有MG的標(biāo)志。八角形MG的品牌標(biāo)志是世界上最流行的運(yùn)動(dòng)汽車品牌,他映襯著無數(shù)賽車獲勝者的音容笑貌,更記錄了經(jīng)典賽車的歷史篇章。

回答者:zenson20082016-12-07 00:00

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