提問(wèn)者:esu263url2013-11-16 00:00
240G凱美瑞!磨合期市區(qū)油耗10.9。近幾天市區(qū)油耗12左右。難道與天氣有關(guān)?還是汽車(chē)有什么毛?油耗為行車(chē)電腦顯示的!
誘因一:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭過(guò)多 短期內(nèi)致使發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多的原因,主要是使用了不合適的油品,這種情況較易發(fā)生在長(zhǎng)途駕車(chē)歸來(lái)或?qū)④?chē)輛轉(zhuǎn)借他人使用之后。駕車(chē)跑長(zhǎng)途,肯定會(huì)添加各地的燃油,即使是同一標(biāo)號(hào)的燃油,各地的油品質(zhì)量也不盡相同,因此很可能誤用了不合適的油品。而將車(chē)轉(zhuǎn)借他人使用,更難控制添加的油品質(zhì)量! 〗鉀Q辦法:在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭較多,這種情況必須把車(chē)開(kāi)到4S店,由專業(yè)技術(shù)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭進(jìn)行清洗。而且清洗完之后,最好開(kāi)車(chē)跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒! ≌T因二:車(chē)輛氧傳感器損壞 作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車(chē)輛在行駛過(guò)程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣! 〗鉀Q辦法:到正規(guī)4S店更換氧傳感器,有些車(chē)主可能會(huì)圖便宜在路邊攤修理,但是更換之后,一定要在熱車(chē)后(氧傳感器是在高溫中工作的)再用檢測(cè)儀檢測(cè)一遍,看到有波動(dòng)的信號(hào)輸出才是真貨。因?yàn)樵谲?chē)輛不工作的情況下,氧傳感器也不起作用,即使裝了假貨,從儀表上也直接讀不出來(lái)! ≌T因三:“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未換 車(chē)輛在使用過(guò)程中,三濾(機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器)是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多! 〗鉀Q辦法:根據(jù)行駛公里數(shù),定期給車(chē)輛做保養(yǎng)并更換“三濾”。 誘因四:發(fā)動(dòng)機(jī)某控制單元有問(wèn)題 發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長(zhǎng)的車(chē)上,難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障。如某個(gè)集成塊損壞、螺栓松動(dòng),某電子元件焊腳接頭開(kāi)焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)問(wèn)題將直接導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、油耗增大、動(dòng)力性差、尾氣濃黑等情況。 解決辦法:把車(chē)開(kāi)到4S店進(jìn)行全面體檢,該換的換,該修的修。
回答者:剎那之初2016-11-16 00:00
陽(yáng)光 1.5的 耗油量是10個(gè)多油不正常,該保養(yǎng)啦去修理店檢查
提問(wèn)者:zhizuoa2013-03-12
空濾要加。好的駕駛習(xí)慣就是不急開(kāi)不急剎,溫柔一點(diǎn)。其實(shí)你已經(jīng)做到了,但陽(yáng)光cvt在市區(qū)跑不出6個(gè)多,在鄉(xiāng)下也只能跑出7個(gè)多點(diǎn),過(guò)了磨合期你的油耗可以降到8-10,平均9個(gè)多點(diǎn),畢竟是市區(qū),如果是郊區(qū)可以達(dá)到7個(gè)多點(diǎn)
提問(wèn)者:kenxxx7892013-04-23
報(bào)告,CVT陽(yáng)光開(kāi)了520公里了,現(xiàn)在油耗顯示6.1L每百公里。
提問(wèn)者:2013-05-10
在說(shuō)省油這個(gè)話題前,還是先說(shuō)說(shuō)影響汽車(chē)油耗的幾個(gè)重要因素吧。首先就是重量、車(chē)速,當(dāng)然還有駕駛方式、車(chē)身設(shè)計(jì)、機(jī)械性能、保養(yǎng)狀況等。不過(guò)這其中我們舉手之勞能做到的就是減負(fù)。 定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn),確保輪
提問(wèn)者:2013-04-09
你的車(chē)現(xiàn)在是在磨合期,所以油耗11-13都是正常的,不過(guò)13還是相對(duì)高了點(diǎn)點(diǎn).對(duì)于1.6AT版的斯柯達(dá)明銳,建議你出發(fā)前原地?zé)彳?chē)30秒-1分鐘,不要長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē),那樣只能浪費(fèi)油.熱車(chē)1分鐘后就可以啟動(dòng)了,以30的速度先開(kāi)1
提問(wèn)者:2013-01-18
不抵日的話,日系肯定是首選,省油,舒適性好,操控好上手,比較柔和,空間和動(dòng)力也都不錯(cuò),比如日產(chǎn)驪威,比較推薦驪威,空間非常的好,而且很省油,維修保養(yǎng)很便宜,陽(yáng)光這款車(chē)也不錯(cuò),不過(guò)空間沒(méi)有驪威那么寬敞,其他方面都不錯(cuò),軒逸
提問(wèn)者:xiaokang012015-09-01