提問者：wvslo2014-08-11 00:00
檢查一下發(fā)動機(jī)和護(hù)板之間是不是沒有間隙，修理一下油底護(hù)板就好了。
回答者：xkwud2016-08-11 00:00
S鼓--提升中低轉(zhuǎn)速扭力，（優(yōu)點(diǎn)：起步快。爬坡有力。聲音低沉），在80分貝左右，主要延長三廢的形成來達(dá)成動力提升的作用。（缺點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速時有共振聲，對高轉(zhuǎn)速馬力沒多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的發(fā)動機(jī).（聲音中等，渾
提問者：BDYDT2014-06-25
前后頂吧為了保證車輛在通過性能方法具有更好的穩(wěn)定性。 發(fā)動機(jī)護(hù)板是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)不被地面尖銳物品損害。 電瓶鎮(zhèn)流器可以讓輸出電流更加穩(wěn)定。 減震膠避免車輛在劇烈顛簸時減震彈簧不至于被壓縮到變形。
提問者：gloomster2013-08-18
S鼓--提升中低轉(zhuǎn)速扭力，（優(yōu)點(diǎn)：起步快。爬坡有力。聲音低沉。）在80分貝左右，主要延長三廢的形成來達(dá)成動力提升的作用。（缺點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速時有共振聲，對高轉(zhuǎn)速馬力沒多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的發(fā)動機(jī).（聲音中等，渾
提問者：zhuixinzhitong2015-07-21
發(fā)動機(jī)噪音跟輪胎噪音區(qū)別很大的。。 你說的那個應(yīng)該是發(fā)動機(jī)共振，這個不是很好解決
提問者：dragon09082013-07-03
車主是不是感覺在怠速的時候有金屬摩擦的聲音？如果是，那我就很肯定的懷疑是在安裝護(hù)板的時候，和發(fā)動機(jī)底部的空間給得不足，或者是支架安得不牢，就會出現(xiàn)這種聲音，去讓調(diào)一下就OK了
提問者：kkman7882013-04-19
這其實(shí)是F3的一項(xiàng)專利技術(shù)，作用是提醒你別開得太快，注意安全，但如果你非要開得太快，那它也沒辦法；第二個問題，空調(diào)制冷效果好不是問題，制冷強(qiáng)勁自然聲音就大，這是正常的 ；第三個問題，油耗是因人而異的，每個人的駕駛習(xí)慣不同
提問者：2013-03-26
