提問者:stop_huaban2013-11-28 00:00
我的是馬自達3手動老款三月份買的車現(xiàn)在已經(jīng)跑了8000公里了,剛開始磨合的時候感覺方向盤輕的很,好像是從5000公里開始重的,有的時候重有的時候就輕,最近才發(fā)現(xiàn)只要怠速著會車在起步走就輕,要是直接走的話就重,這個毛病讓小弟一直很困擾,請幫我解決一下吧
馬3是款經(jīng)典的好車,操控地盤都是一流的,要買就買2.0的馬3,1.6的馬3還是書生了一點。
回答者:puidx0z3fvl12016-11-28 00:00
不要原地打 磨論壇的 方向盤有助力,肯定是發(fā)動機提供點動力的
提問者:zavdcm03572013-08-26
60名車主評價馬自達6 *就感到是在操縱一部很好的機器,性能很好,沉甸甸的,很踏實。 *駕駛起來非常輕松,方向很準,整輛車給我感覺駕駛非常安全,即使有緊急情況也能救回來。 *換擋平順,比
提問者:2013-08-04
不正常的!檢查一下把。我保證轎車方向盤握著沒抖的感覺的才對。除垃圾柴油車等…我對結構有點忘了。我現(xiàn)在搞鈑金。我看你的就是發(fā)動機減震膠壞了。個人判斷噢。
提問者:JeraldUndops2013-09-23
那是當然的啊,帶助力轉(zhuǎn)向的車,當打方向盤的時候,助力泵工作會給發(fā)動機帶來負荷,為了使發(fā)動機怠速平穩(wěn),就必須加大進氣量來維持怠速,所以會聽到聲音,是進氣量增大的聲音. 打方向時,助力泵也會發(fā)出輕微聲音,
提問者:冬豐璽nrhcq2013-07-28
踩剎車抖是行進中抖還是靜止的時候抖?如果是行進中抖,可以去檢查下剎車盤,可能剎車盤的問題。你這個問題太籠統(tǒng),希望可以幫到你
提問者:allen7707082015-01-06
怠速不穩(wěn),怠速過高1、怠速開關不閉合診斷方法:怠速時打開空調(diào),打方向盤.發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高,可證明是此故障。故障排除:對節(jié)氣門位置傳感器進行調(diào)整、修復或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音,
提問者:kk148250222015-02-05