索納塔相關(guān)問(wèn)題

• 我的是索納塔2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，剛開(kāi)始燒機(jī)油，然后我做了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)三保。換了氣門(mén)油封，活塞環(huán)和四個(gè)活塞！

  注意檢查一下 配氣正時(shí) ！ 你檢查更換的全是發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件 如果配氣正時(shí)不準(zhǔn)確 換什么也白搭！ 仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線路 有沒(méi)有搭鐵不良 ？ 或者線路有斷點(diǎn) 噴油嘴 是不是有漏油 或者開(kāi)鑰匙門(mén) 就開(kāi)啟的現(xiàn)象 ？

  提問(wèn)者：zzc2879223112013-04-25

• 第八代索納塔8是什么型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)

  　　索納塔八搭載了2.0升和2.4升Theta II汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.4升的Theta II發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132千瓦，最大扭矩為231牛米。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為G4KD,最大功率為121千瓦，最大扭矩198牛米

  提問(wèn)者：b9pt33012015-02-22

• K5和8代索納塔的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的嗎？（2.0）

  當(dāng)然一樣，同一平臺(tái)車(chē)型，只不過(guò)為了欺騙消費(fèi)者，用了不同的名字。

  提問(wèn)者：mz33857592013-07-17

• 北京現(xiàn)代索納塔2.0手動(dòng)擋轎車(chē)換離合器片用將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一起抬出后，在分解更換嗎？(請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士解答)

  不用 變速箱拆開(kāi)后向后一搬就有個(gè)15CM左右的縫 就能換了

  提問(wèn)者：heqikun19862013-04-09

• 北京現(xiàn)代八代索納塔2.0發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是否原裝進(jìn)口，要有依據(jù)表明

  新款的八代索納塔的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱并不是進(jìn)口的，進(jìn)口的八代索納塔叫做I40，I40的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和油耗是不一樣的，

  提問(wèn)者：ibzrf2013-04-04

• 04款索納塔2.0，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)G4GC,油氣兩用，用什么火花塞好？

  油氣兩用的車(chē)，火花塞上主要差別在于點(diǎn)火間隙和熱值；以前接觸了很多汽油改成天然氣的車(chē)，總結(jié)了一下：以汽油火花塞為準(zhǔn)，改成天然氣后，火花塞的間隙要調(diào)成0.8mm（風(fēng)神的汽油火花塞間隙是1.1mm）；熱值改成高一度的（風(fēng)神，N

  提問(wèn)者：ivcje2014-04-18