提問(wèn)者：xoswaldx2016-02-18 00:00
標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)抖的厲害，點(diǎn)火線圈和火花塞剛換了沒(méi)多久，到底怎么回事啊，煩死了，到底是什么問(wèn)題呢？是不是發(fā)動(dòng)機(jī)壞了？
1、低壓電路常見(jiàn)故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。 2、高壓電路常見(jiàn)的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)��； 火花塞積炭過(guò)多； 火花塞絕緣體損壞； 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 3、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火。有火花且火花強(qiáng)烈，說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
回答者：liubq_12016-02-20 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)失火，也就是單缸或者多缸工作不良。通常檢修方法為打缸壓看看有沒(méi)有問(wèn)題，如果有氣缸漏氣，需要更換活塞環(huán)或者氣門(mén)了。如果缸壓正常，那就是點(diǎn)火或者燃油噴射有問(wèn)題。檢查方法，點(diǎn)火線圈各缸依次斷開(kāi)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否加劇或熄火
提問(wèn)者：0么_么02016-07-13
最好還是去4S店調(diào)整，點(diǎn)火正時(shí)很重要，設(shè)計(jì)油耗，氣門(mén)安全等等。 你非要自己調(diào)也行，就是隨便調(diào)了，然后氣門(mén)損壞，找拖車(chē)?yán)?S店，把發(fā)動(dòng)機(jī)修一遍，就踏實(shí)了!
提問(wèn)者：jan_de19862014-10-12
樓主，這個(gè)可以去4S店或者是維修廠和網(wǎng)上都可以買(mǎi)的到，網(wǎng)上應(yīng)該會(huì)有很多的。
提問(wèn)者：2009liupeng2014-04-18
發(fā)動(dòng)機(jī)的下方有個(gè)窟窿 是對(duì)正使用的 也是固定曲軸 拆皮帶輪的螺絲 不過(guò)不好對(duì) 手動(dòng)的還好些 自動(dòng)的麻煩些 在右半軸油封的那個(gè)地方 變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合處 凸輪軸也有兩個(gè)眼 要對(duì)準(zhǔn)缸蓋上的的兩個(gè)眼以作固定 都是專(zhuān)用工具
提問(wèn)者：pm186278322242013-09-10
一共4根線，好像是，全是連接發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的，什么故障? 補(bǔ)充:啟動(dòng)的時(shí)候馬達(dá)上面有沒(méi)有電?馬達(dá)的啟動(dòng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)艙的BSM控制的，你檢查一下各個(gè)保險(xiǎn)絲，特別是BSM側(cè)面有幾個(gè)大功率的保險(xiǎn)。 ---------------
提問(wèn)者：btbfh2013-11-16
一般這種情況，首先清洗空濾，節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣支管，一般307冷啟動(dòng)是這種情況大都發(fā)生在早上，尤其是冬天的早上尤為明顯，還有建議你熱車(chē)，其實(shí)熱車(chē)不光冬天，春夏秋冬的時(shí)候，推鑰匙到通電檔，然后等自檢結(jié)束后，打著火，半分鐘以后再走
提問(wèn)者：Swedanete2013-08-24
