提問者:Zhudearhy2013-06-17 00:00
不同排量不一樣。有馬自達(dá)發(fā)動機(jī)的和仿三菱發(fā)動機(jī)不一樣機(jī)濾不同。
回答者:ii3554242016-06-17 00:00
幫您查了下,助力轉(zhuǎn)向是汽車上的一種增加舒適性的新技術(shù),可以在駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候自動提供轉(zhuǎn)向力,從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動強(qiáng)度,而助力轉(zhuǎn)向油(方向機(jī)油)就是加注在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油,起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。專
提問者:sohu_112014-06-17
一、汽車發(fā)生燒機(jī)油的現(xiàn)象并不少見,可以通過以下方法解決:1、養(yǎng)成定期檢查的習(xí)慣,日常的維護(hù)是必須的,而且要根據(jù)車輛的行駛里程和行駛的環(huán)境做相應(yīng)頻率的檢查,以便“防患于未然”;2、使用質(zhì)量較好的機(jī)油,品質(zhì)高的機(jī)油穩(wěn)定性也相
提問者:lenyu1312014-10-13
你看看進(jìn)氣管道里有沒有機(jī)油。我的是ZM發(fā)動機(jī),14萬公里不到的時(shí)候出現(xiàn)過這種情況。過年回家,單程700公里就燒了將近2升機(jī)油。反正油尺夠不到機(jī)油了。而且回家路上有速度上不來的現(xiàn)象,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過3500后轉(zhuǎn)速就基本升不動了
提問者:kqw4478222014-08-05
每次機(jī)油時(shí),修理工都不讓油流完,主要手段不開發(fā)動機(jī)機(jī)油蓋,或沒等油放凈就擰上放油口,目的只有一個(gè),少加新油,搞幾臺車后,剩下的機(jī)油就會攢成一桶。。。。。。。 理論上,不會對車有太大的問題,因?yàn)榇蟛糠钟鸵褤Q走,特別是機(jī)油
提問者:bzptj2013-12-18
整車油水(機(jī)油除外,機(jī)油5000公里或6個(gè)月更換)一般是3-5萬公里更換,時(shí)間不超過3年為宜。
提問者:ttzsliyan2014-06-21
燒機(jī)油很常見 車輛經(jīng)過一段時(shí)間的行駛,發(fā)動機(jī)由全新狀態(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累,因而導(dǎo)致噪音、、怠速抖動、動力下降、燒機(jī)油、油耗增加等不良狀況。 魔力壓能瞬間附著于發(fā)動機(jī)表面,修復(fù)發(fā)動機(jī)磨損傷痕,填補(bǔ)缸壁及零部件之間
提問者:xyld19832013-06-16