帕薩特相關問題

• 帕薩特1.8T。高速熄火

  我告訴你是什么問題，空氣流量計，節(jié)氣門清洗。帕薩特是調(diào)不了怠速的.兄弟們。

  提問者：1000w20142013-04-25

• 帕薩特新領馭1.8T,跑高速后還用怠速熄火嗎。

  對于渦輪增壓車型，行駛結束后尤其是高速運行結束后，怠速一兩分鐘后再熄 火是很有必要的，因為增壓器內(nèi)的渦扇通常以15000轉以上的高速運行，停車后 怠速熄火有利其潤滑作用保持峰值，并減少增壓器磨損，以此來增加增

  提問者：tu8915302013-04-03

• 新帕薩特跑高速后是不是不能馬上熄火

  渦輪增壓車型跑完長途后怠速一段時間的操作方式是為了給高溫的渦輪增壓器降溫冷卻，以保證壽命，為了避免這種麻煩，很多發(fā)動機都設計裝備了發(fā)動機延時冷卻系統(tǒng)，在熄火以后繼續(xù)冷卻系統(tǒng)繼續(xù)運轉為發(fā)動機降溫，現(xiàn)款帕薩特的第二代ea88

  提問者：zhbkp2015-12-04

• 帕薩特2.0t 高速行駛后可以立即熄火嗎

  可以的，現(xiàn)在的渦輪增壓車型都配有獨立的冷卻系統(tǒng)，可以隨時熄火，如果渦輪增壓器溫度過高，在熄火后冷卻系統(tǒng)會自動運行一段時間來降溫，以確保渦輪的安全。 但這種渦輪增壓車型在冷車起步的時候還是要小心，千萬不能冷車大油門，否則

  提問者：parent_117072013-09-10

• 帕薩特空擋老是熄火

  清洗節(jié)氣門,自適應

  提問者：zhao1832013-04-19

• 03帕薩特B5熱車 熄火老是打不起來車 涼車好啟動 什么原因，哪位師傅指點下

  熱車不好著車一般是混合氣稀的原因 ，ECU根據(jù)水溫傳感器判定發(fā)動機溫度處于工作溫度范圍內(nèi) 就會供給稀薄的混合氣 ，而熱車著車燃油蒸汽較多導致混合氣更加稀薄 所以不易啟動。你踩著油門打車就會好點，而燃油蒸汽較多一般是 碳管

  提問者：mib115062013-09-04