提問者：ken3do2015-12-26 00:00
帕薩特發(fā)動機哪個國家
帕薩特B4 1993年，大眾帕薩特進行了重新設計，從內(nèi)到外，推出了帕薩特B4系列。同上B3比較恢復的設計，在網(wǎng)絡中的后尾燈體較大的變化，在燃料箱也做了調(diào)整向后向下，以便增加機艙內(nèi)的空間的位置。 帕薩特B4中的發(fā)動機，這是多點電噴2.0升8氣門四缸發(fā)動機。以及前一代的2.8升VR6發(fā)動機。配備5速手動或4速自動變速器。前者0-100公里/小時的加速時間約10秒，2.8升VR6發(fā)動機將能夠在八秒鐘內(nèi)完成。北美版帕薩特B4 中國前排雙安全氣囊，ABS已經(jīng)標準配置，電動車窗，中央門鎖，芯片鑰匙，加熱后視鏡，F(xiàn)M / AM卡帶機，8揚聲器CFC空調(diào)和那些高端配置也是到B4。 1995年，中國進口了約近40000帕薩特B4，至今還可以在街頭看到帕薩特。 帕薩特B5 生產(chǎn)年份：1996年 1996年，第5代出生B5帕薩特車型。這一代帕薩特是眾所周知的人的車。作為大眾汽車的“旗艦”，帕薩特B5當之無愧。 B5帕薩特中型轎車將價值提高到前所未有的新高度。在修長，優(yōu)雅，充滿動感的車身曲線，是一個只有0.28的風阻系數(shù)。 1998年，德國中型轎車稱號。市場不到兩年的時間，然后在中級車銷量在歐洲市場500000中脫穎而出，追逐。點擊看詳細帕薩特B5奧迪重新平臺技術，底盤和發(fā)動機與奧迪A6相同。在這一點上，市民150馬力2.3L VR5發(fā)動機開始使用帕薩特B5，此外，還有1.8L，1.8T，2.8LV6和幾個柴油發(fā)動機。扭力梁式后懸掛使用，減少扭力轉向。 B5標準配置包括駕駛員及前排乘客安全氣囊，側安全氣囊，ABS，電子差速鎖，電動車窗，電動加熱后視鏡，F(xiàn)M / AM卡帶機，8揚聲器和CFC空調(diào)。電動天窗，加熱座椅，5速手自一體變速箱是一個選項。
回答者：AASDsk6c352016-12-26 00:00
試題答案：（1）由表中數(shù)據(jù)可知，以額定功率勻速行駛的發(fā)動機功率：P=92kW=9.2×104W，發(fā)動機所做的功：W=Pt=9.2×104W×30×60s=1.656×108J；（2）∵轎車勻速行駛，∴轎車發(fā)動機的牽引力：
提問者：invisible_fish2016-09-29
基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發(fā)的代號為EA211，與EA111相比，它采用了全鋁機身，機身質(zhì)量更輕、體積更小、燃油經(jīng)濟性更高、動力輸出更強。它主要機型是3款增壓發(fā)動機，排量1.2L和1.4L。三款自然吸氣發(fā)動機，
提問者：wanghuicf672016-05-29
大眾為即將在國內(nèi)上市的新帕薩特（B6）起了個新名字“邁騰”。目前看來，邁騰在國內(nèi)上市后會將裝備1.8TFSI發(fā)動機的車型作為銷售主力，而北京車展上展出的2.0TFSI車型也會作為高端車型上市。其實在歐洲，大眾的新帕薩特除
提問者：yongye9162013-03-07
在2000年將帕薩特B5投放到中國市場。在中國上市的帕薩特以德國大眾汽車公司的帕薩特轎車為原形，根據(jù)中國用戶對轎車的審美觀、使用要求而重新設計生產(chǎn)的。 帕薩特有著悠久的歷史，感覺更像是一位來自德國傳統(tǒng)家庭的紳士。矩
提問者：aiyte18162013-06-20
帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發(fā)動機。很快大眾公司又推出了匹配V6 30氣門發(fā)動機的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與奧迪A6相同的平臺技術，甚至發(fā)動機也與奧迪共用的1.8T I4 和V6 30
提問者：wbyx556292016-04-05
先要拆掉前保險杠大燈和水箱框架,然后開始拆缸蓋和缸體,其它也沒啥好說的,主要裝的時候要注意凸輪軸傳動鏈條的節(jié)數(shù),是16節(jié),裝好后不要急于發(fā)動,多盤幾圈再發(fā),清洗一定要徹底,否則記油燈易亮
提問者：0245gta自由2013-03-02
