帕薩特相關(guān)問(wèn)題

• 帕薩特1.8T空調(diào)，怠速時(shí)正常，加速時(shí)不制冷，壓力顯示壓縮機(jī)不壓縮，但工作，回到怠速又正常了。誠(chéng)心向高

  汽車(chē)空調(diào)來(lái)來(lái)去去不外乎這幾個(gè)地方出故障，1膨脹閥，2高壓斷電感應(yīng)器，3低壓斷電感應(yīng)器，4制冷馬達(dá)電磁，至于那個(gè)部件壞了你得一一檢查排除，以上任何一個(gè)壞了都不制冷。

  提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)專(zhuān)家2013-12-21

• 帕薩特B5怠速偏高

  先問(wèn)一下客戶(hù)有沒(méi)有洗過(guò)節(jié)氣門(mén),洗過(guò)就必須要匹配.匹配以后就好.如果沒(méi)有洗過(guò)節(jié)氣門(mén),就看一下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣總管上的所有插頭有沒(méi)有針腳松動(dòng).(不過(guò)要關(guān)閉鑰匙)都正常讀一下數(shù)據(jù)流的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)看一下是不是和儀表上的一樣?一樣就看其

  提問(wèn)者：graceliu11262013-04-29

• 帕薩特領(lǐng)馭熱車(chē)后怠速一直升高到3000下不來(lái)？

  朋友您好，怠速不穩(wěn)，一是節(jié)氣門(mén)，這個(gè)原因比較大。需要重新調(diào)�；蛘咔逑垂�(jié)氣門(mén)，必要時(shí)更換新的節(jié)氣門(mén)總成。二是行車(chē)電腦，行車(chē)電腦出現(xiàn)錯(cuò)誤碼也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，所以，去4S升級(jí)電腦或者刷新電腦。參考

  提問(wèn)者：shsg143052014-11-21

• 帕薩特1.8T剛大修，怠速很好，一加速到2000轉(zhuǎn)機(jī)油燈就報(bào)警閃（紅燈）。

  PST冷車(chē)出現(xiàn)這種問(wèn)題是很常見(jiàn)的問(wèn)題,是由于電噴嘴的積碳導(dǎo)致的. 因?yàn)橹袊?guó)的汽油里面,膠質(zhì)含量比歐洲要高很多,所以很容易導(dǎo)致噴嘴的積碳.在冷車(chē)的時(shí)候,這些積碳是硬的,所以會(huì)導(dǎo)致汽缸工作不穩(wěn)定而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng).在發(fā)動(dòng)機(jī)熱

  提問(wèn)者：Xiao鑀2013-06-30

• 帕薩特B4怠速時(shí)水溫高高速水溫就降下來(lái)是什么原因

  主要是你的風(fēng)扇壞了�？纯茨莻�(gè)風(fēng)扇的感應(yīng)的接線(xiàn)或者看看風(fēng)扇是不是不會(huì)轉(zhuǎn)？

  提問(wèn)者：xiaolin45162013-12-05

• 帕薩特怠速經(jīng)常熄火熄火后一打就著怎么辦

  　　怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱(chēng)之為“沒(méi)有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線(xiàn)路損壞；制動(dòng)真空助力器的真空管破漏；制動(dòng)真空助力器的薄膜

  提問(wèn)者：vivian8272015-03-24