提問者:zhoupanpan022014-10-22 00:00
我是14款新帕,1.8t的 剛跑了4000公里,雖著天氣變冷,之前冷起動還都正常剛打著火怠速一直都是1500轉(zhuǎn)一會就降到800了,可是最近幾天冷車怠速基本就沒有了 準車起動也就是1000轉(zhuǎn) 車一著火馬上就降到800轉(zhuǎn)了 請問有碰到跟我一樣問題的嗎,請高手幫忙
這個情況應該是沒什么問題的,冷啟動的轉(zhuǎn)速時發(fā)動機電腦控制的,有很多條件影響,比如發(fā)動機水溫,環(huán)境溫度,還有燃燒排放等等。若是發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),加速順暢,儀表盤又沒有報警提示,那就放心的跑吧
回答者:cengjingAmy2016-10-22 00:00
電噴的看看怠速馬達
提問者:小悲催But2015-09-24
有幾個地方你可能要檢查一下,一個起噴油咀,一個是汽油泵,一個是進氣門. 你說的這個情況,很像是油沒跟上所以產(chǎn)生的問題. 你檢查一下著幾個地方試試.
提問者:_楓V飛揚_2013-11-30
就跟冷水洗臉一樣 剛開始也不舒服 慢慢就習慣了 發(fā)動機也是這樣 剛開始發(fā)動機活塞里的機油還是冷卻的狀態(tài) 慢慢行進過程中經(jīng)過摩擦 機油達到最佳的運行溫度后 發(fā)動機的運轉(zhuǎn)也就自然正常了
提問者:swbsyc9902013-07-03
檢查水溫傳感器 水溫傳感器不好可能造成熱車怠速高 我的回答希望你能滿意祝你生活愉快58車
提問者:a640863372015-08-08
冷車怠速不穩(wěn)有可能是火花塞性能不良,冷態(tài)點火能力下降,也可能是配氣機構(gòu)工作不良,原因是節(jié)氣門冷態(tài)運動不佳,還有可能是怠速油量不足,原因是進氣歧管積碳過多,噴油被積碳吸附不能吸入缸內(nèi)燃燒,解決辦法是還火花塞、清洗節(jié)氣門、清
提問者:lba月k8jk2016-01-18
您好: 涼車的高怠速是電腦根據(jù)發(fā)動機的涼熱進行自動控制的,其信號是由發(fā)動機水溫提供的。不是每次冷啟動都會有高怠速的情況出現(xiàn),因為發(fā)動機溫度沒有達到啟動高怠速的要求。另外一種情況就是發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多,造成多噴入汽缸的
提問者:whq0203112013-05-16