提問(wèn)者：來(lái)吧在一次飛躍2013-09-16 00:00
開(kāi)到4S店了的,4S店也檢查不出是什么原因,經(jīng)檢查不冒藍(lán)煙和黑煙.
影響機(jī)油消耗量的因素 〖 來(lái)源：北京青年報(bào) 25/08 13:14 〗 機(jī)油的消耗 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油具有冷卻、潤(rùn)滑、清潔、密封四大功能，其對(duì)于保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作起到至關(guān)重要的作用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油由于高溫氧化、機(jī)械零件的磨損物、燃油蒸氣腐蝕等因素的影響而受到污染。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在正常使用中還要有一定的消耗量。所以我們要定期檢查機(jī)油的液位和其受污染的程度，這也是我們要定期更換機(jī)油的原因�！ ∪绻麢C(jī)油低于規(guī)定值并影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，那么將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命的傷害。下面我們具體討論機(jī)油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情況下機(jī)油也會(huì)消耗，從根本意義上講絕對(duì)不消耗機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)是不存在的。其原因如下： 1.機(jī)油用于潤(rùn)滑活塞、活塞環(huán)和汽缸，當(dāng)活塞下行移動(dòng)時(shí)，將在汽缸壁上留下一層油膜。車(chē)輛減速時(shí)，產(chǎn)生的高負(fù)壓將一些這樣的機(jī)油吸入燃燒室，這種機(jī)油和部分留在汽缸壁上的油膜一樣，在燃燒過(guò)程中被高溫的燃燒氣體燃燒�！ �2.機(jī)油也用于潤(rùn)滑進(jìn)氣門(mén)桿，被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會(huì)燃燒用于潤(rùn)滑排氣門(mén)的機(jī)油�！ ∫韵率怯绊憴C(jī)油消耗量的因素： 1.機(jī)油的黏度：機(jī)油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量就越多。 2.車(chē)輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機(jī)油的消耗。 3.高速行駛過(guò)程中，稀釋的成分將蒸發(fā)，因此高速行駛后會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油過(guò)度消耗�！ �4.由于新發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合，因此將消耗更多的機(jī)油。豐田公司給出的磨合期機(jī)油的最大消耗量為：最大1.0L(公升)/1000km(公里)�！ ∮梢陨戏治隹芍瑱C(jī)油油位的檢查是車(chē)輛日常維護(hù)保養(yǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。另外一點(diǎn)，機(jī)油在使用過(guò)程中會(huì)由于吸附水蒸氣而變稀，所以在判斷機(jī)油的消耗時(shí)難以正確地判斷出真實(shí)的油位。因此即使機(jī)油油位正常我們也要按照行駛里程的要求進(jìn)行定期更換。最后我建議大家最長(zhǎng)每1000公里檢查一次機(jī)油液位，如果條件允許最好在每次加油時(shí)進(jìn)行檢查。北京市汽車(chē)修理公司豐田維修中心技術(shù)總監(jiān)張立維 低檔潤(rùn)滑油影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 在流通市場(chǎng)上，誤用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的現(xiàn)象非常普遍，相當(dāng)多的司機(jī)沒(méi)有按照發(fā)動(dòng)機(jī)廠家規(guī)定的柴機(jī)油級(jí)別進(jìn)行換油保養(yǎng)，而是自做主張選擇價(jià)格低的CD級(jí)潤(rùn)滑油；或司機(jī)不知道用何種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，而汽車(chē)修理廠又推薦低檔次的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。此外，加油站和汽配市場(chǎng)上所銷售和展示的潤(rùn)滑油也大多為CD級(jí)�！ ≡谡麄�(gè)潤(rùn)滑油消費(fèi)市場(chǎng)，低檔潤(rùn)滑油仍占絕大部分比例。這主要與消費(fèi)水平，廠家、商家推薦，用戶不知如何選用等因素有關(guān)。誤用低級(jí)別潤(rùn)滑油帶來(lái)的損失非常驚人，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)使用周期內(nèi)要進(jìn)行幾次小修和大修，其中也有潤(rùn)滑油選用不當(dāng)而造成的，這就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。由于誤用低級(jí)別的潤(rùn)滑油，造成汽車(chē)三元催化器失效、排放不合格，消費(fèi)者都茫然不知。
回答者：ixxygu2016-06-06 00:00
帕薩特機(jī)油最少要API SJ-SL級(jí)的機(jī)油，粘度要符合5W-30或5W-40才行。如果你想試試治燒機(jī)油，則一定要用API SM級(jí)以上的機(jī)油。一桶在300元左右。別覺(jué)得貴，它會(huì)省油的，省的油錢(qián)足夠彌補(bǔ)你買(mǎi)機(jī)油多花的錢(qián)。選擇
提問(wèn)者：vgxedwu322014-10-09
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車(chē)在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車(chē)維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問(wèn)者：csxrj2016-02-01
新車(chē)買(mǎi)的時(shí)候檢查機(jī)油了沒(méi)? 帕薩特?zé)龣C(jī)油是普遍問(wèn)題，但是你的燒的 有點(diǎn)厲害。修估計(jì)是能給你修，但是要換，基本沒(méi)戲。 還有你的車(chē)是什么時(shí)候買(mǎi)的?2.0的領(lǐng)馭(不是新領(lǐng)馭)好像停產(chǎn)有一段時(shí)間了，買(mǎi)的時(shí)候都檢查了，
提問(wèn)者：a5952471832014-10-10
不是渦輪增壓的車(chē)，5年頭的車(chē)，最經(jīng)濟(jì)就是SL級(jí)別，10W-30或10W-40就行。當(dāng)然如果舍得花錢(qián)，用SM 或SN級(jí)別更好，但浪費(fèi)也沒(méi)必要，5W-40也行，0W-40的機(jī)油你用太浪費(fèi)了。 參考:藍(lán)殼SN級(jí)別，5W-40
提問(wèn)者：heyujie1112013-09-04
我也是04年帕薩特2.0，我現(xiàn)在經(jīng)常用的是10W--40美孚潤(rùn)滑油，效果很好，車(chē)輛已行駛近40萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)問(wèn)題還沒(méi)用燒機(jī)油。如果常跑高速建議使用這個(gè)機(jī)油，最早我有一輛桑塔納2000車(chē)使用過(guò)金吉星機(jī)油也不錯(cuò)，就是使用時(shí)間
提問(wèn)者：jrad35102013-10-25
殼牌更有性價(jià)比！不管是價(jià)格還是性能！磁護(hù)也是比較好的選擇！
提問(wèn)者：hbhrhg2013-05-20
